Decreto Ruote: le omologazioni necessarie

Pubblicato il: 7 Febbraio 2017

Ruote maggiorate e cerchi in lega, ecco cosa dovete sapere.

La vostra macchina ha bisogno di un restyling? Volete cambiare le ruote, magari mettere cerchi in lega più grandi ma non sapete se questo è permesso? Bisogna fare attenzione alle omologazioni introdotte dal Decreto Ruote dell’ottobre 2015, conosciuto anche come Decreto 20 del 10/3/2013. Si tratta di una legge che è divenuta operativa dal 1 ottobre 2015 e che stabilisce le nuove norme dell’omologazione dei sistemi ruota, ovvero delle ruote non originali.

Secondo questo Decreto possono essere introdotte in commercio ruote che hanno due omologazioni: l’omologazione europea UN/ECE n.124 e l’omologazione italiana NAD. Di queste due è la certificazione NAD che va a regolamentare l’omologazione di diversa misura rispetto al primo impianto, cioè alle indicazioni sul libretto, visto che la certificazione UN/ECE è più severa e prevede che le ruote debbano avere le stesse identiche misure rispetto a quelle indicate dai costruttori.

La prima cosa da sapere è che, quando si acquistano delle ruote con omologazione NAD, il gommista che le monterà sull’auto dovrà darvi un documento relativo al sistema ruota denominato “Certificato di conformità”, e la dichiarazione di corretto montaggio, che forse in molti conoscono con il nome di “allegato E”, che si può trovare anche sulla Gazzetta Ufficiale.

Se sul “Certificato di conformità” del vostro gommista vi sono misure di pneumatici che non sono indicate sul vostro libretto dovrete andare presso la Motorizzazione civile e chiedere l’aggiornamento dello stesso, in tal modo si verrà messi in regola e non si rischia di incorrere in multe. La nuova normativa permette inoltre di non dover richiedere il nulla osta alla casa produttrice della vostra auto, non saranno così necessari ulteriori passaggi per montare ruote più grandi rispetto alle misure iniziali. Il Decreto Ruote non è retroattivo, il che significa che chi ha ad esempio dei cerchi montati precedentemente ad ottobre 2015 senza le nuove omologazioni non è passibile di multa.


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