Test pneumatici invernali Quattroruote: si riduce la distanza tra premium e low cost

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Pubblicato il: 23 Novembre 2016

Nokian WR D4, Pirelli Cinturato Winter, Goodyear Ultragrip 9, Michelin Alpin A5, Bridgestone Blizzak LM001, Continental TS860, Goodride SW608 , GT Radial Winterpro HP. Sono questi gli pneumatici presi esaminati,provati e analizzati da Quattroruote per i consueti test sulle gomme invernali che vengono svolti abitualmente ogni anno dalla nota rivista automobilistica. Le prove si sono tenute nel Nord della Svezia, a Lillkorsträsk. Queste le prove alle quali sono stati sottoposti: Asciutto (frenata-guida-comfort-rumorosità), Bagnato (guida-frenata), Neve (accelerazione, frenata, guida).

Dai risultati emersi dal test, si evince in maniera evidente il sempre più marcato assottigliamento tra le prestazioni offerte dalle coperture premium e quelle low cost. Secondo Quattroruote “il tipico punto debole delle gomme low cost, l’aderenza sul bagnato, nel caso delle invernali è favorita dalla speciale mescola morbida”. Ma chi è che ha vinto il test? Più che una classica classifica finale, quella di Quattroruote è un’analisi dettagliata dei prodotti, con alcune indicazioni e suggerimenti che vengono espressi in sintesi attraverso delle “stelle”. Analizzando prova per prova, su neve il miglior comportamento è stato quello di Michelin Alpin 5. Su bagnato trionfa Continental con TS860 che raccoglie ancora consensi ottenendo i migliori risultati per la frenata a 100 Km/h e il tempo sul giro. Nella frenata su asciutto invece ad ottenere il rating più basso, a sorpresa, è stato quello di Nokian WR D4, distanziato di due metri dal Goodride SW608 e dal Goodyear Ultragrip 9, vincitore della prova.

Facendo una media generale delle stelle ottenute da ogni singolo pneumatico, prova per prova, viene fuori una classifica così ordinata: