Pubblicato il: 16 Febbraio 2018

Con il suono nome che riprende quello dell’omonima città delle Canarie, la Seat Arona è il nuovo piccolo SUV dalle dimensioni compatte

Arriva in casa Seat un nuovo modello su cui puntare. Si tratta della Seat Arona – nome ripreso dall’omonima città delle Canarie – ossia un B-SUV che entra a far parte dei veicolo a dimensioni compatte della casa spagnola: il nuovo modello si posiziona al di sotto della Ateca. Molto simile ad una Ibiza per le sue forme, il progetto è stato costruito sulla piattaforma modulare MQB-A0, risultata essere vincente in campi come la maneggevolezza e la tenuta di strada.

Con la piattaforma e le dimensioni compatte, nonostante rispetto ad Ibiza sia più lunga e più alta – lunga 4,14 metri, alta +10 e lunga + 8 rispetto alla berlina – la nuova Seat Arona si comporta bene in città, nonostante la sua aria da SUV, che assicura una posizione di guida molto alta. Con la sua forma di utilitaria con i muscoli, ne beneficia anche il bagagliaio che presenta un volume molto ampio, tanto da inserirlo tra i più capienti della sua categoria.

Seat Arona, le motorizzazioni: benzina, diesel e metano

Ben tre motorizzazioni diverse per la Seat Arona, che quindi lascia ampia scelta agli utenti. Il piccolo B-SUV, che offre la trazione anteriore, può essere dotato di motore a benzina, diesel e quello a metano per risparmiare e circolare anche nei giorni di blocco delle auto. Partendo dal propulsore a benzina, troviamo quello 1.0 3 cilindri turbo nelle versioni da 95 e 115 CV, che garantiscono buone prestazioni, anche senza troppo consumo.

In alternativa, per chi cerca maggiore potenza, ecco il motore benzina 1.5 TSI 4 cilindri in grado di sviluppare ben 150 CV, sul quale è possibile staccare due cilindri dal carico parziale, ottenendo un risparmio. Chi invece cerca ancora maggior risparmio o non ama i motori benzina, la Seat mette a disposizione ben due motori Arona 1.0 TSI a metano che eroga 90 CV – in arrivo nei prossimi mesi – e Arona 1.6 TDI nelle versioni da 95 o 115 CV. Per la versione diesel da 95 CV e per quella benzina da 115 CV sarà possibile montare anche il cambio automatico DSG a doppia frizione.

Seat Arona, interni lussuosi e esterni da vero SUV

Essenziali e puliti gli interni della vettura iberica che si conferma essere attenta allo stile. Infatti guardando alla versione Xcellence, ossia il top di gamma, sono stati inseriti dei rivestimenti in pelle e Alcantara per quanto concerne i sedili, oltre al sistema di ricarica wireless per gli smartphone. Plancia lunga e plasticosa, ma piena di colori dove a farla da padrona è sicuramente il display, punto di comando dell’infotainment che offre i servizi Android Auto ed Apple Carplay che permettono di collegare il proprio smartphone al veicolo. Con il suo passo di circa 2,57 metri, è assicurato lo spazio e l’abitabilità nell’abitacolo, anche se trattandosi di un SUV compatto, già in cinque si va un pochino stretti.

Spazio in abbondanza invece come detto nel bagagliaio, che nella configurazione standard offre 400 litri, arrivando a 1.280 litri con il divano posteriore abbattuto, utile per quando si trasporta qualcosa. Riguardo la carrozzeria, sulla Arona sono installati nella parte anteriore dei gruppi ottici a LED, che riprendono lo stile classico del marchio iberico. Lungo tutta la parte bassa della vettura è presente una cornice di plastica, che le conferisce lo stile tipico dei SUV, al quale si aggiungono le barre porta oggetti sul tetto. Guardando alla parte posteriore invece, molti richiami provengono direttamente dalla sorella maggiore Ateca, al quale è stato aggiunto un spoiler che assicura uno stile molto lineare. Cerchi in lega da 16” – pronti a diventare 17” su richiesta del cliente – che sono avvolti dalle gomme Vredestein nella misura 205/55 R16 pronti ad essere sostituiti anche con pneumatici più ‘economici’ ma performanti sia per quanto concerne l’anteriore e quella posteriore.

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