Zarooq Sand Racer, la supercar costruita negli Emirati Arabi

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Pubblicato il: 10 Aprile 2017

Creata da una start-up di Dubai, la Zarooq SandRacer è il prototipo di supercar creata negli Emirati Arabi che verrà presentato quest’estate al pubblico

Nato dall’idea di Mohammed Al Qadi, Iannis Mardell e l’ex pilota Bruno Laffite, la Zarooq Sand Racer è la nuova supercar che arriva dal deserto. Il prototipo che è stato progettato e costruito negli Emirati Arabi, ha un valore di 350mila dollari e sarà svelato al pubblico entro la fine di quest’estate.

“Quest’auto è nata nelle sabbie dell’Arabia, ma può andare in qualsiasi parte del mondo. E’ sicuramente il frutto dell’amore per la guida e per le corse”, ha dichiarato Mohammed Al Qadi definito come il pilota di Formula Uno delle dune di sabbia.

La Zarooq SandRacer prende il nome dal veloce serpente del deserto Schokari, che in arabo è conosciuto come Zarooq. Questa nuova supercar ha attirato l’attenzione di molti appassionati di auto, tanto che Top Gear, il noto programma di auto della BBC, l’ha definito come un “misto tra una BMW X6, Range Rover Evoque e un’auto della Dakar”.

Zarooq SandRacer: la nascita della supercar araba

Zarooq SandRacer vedrà partire la sua produzione già quest’anno, per crescere nei prossimi anni. “Quest’anno ci sarà una produzione di lancio di 10 unità, per passare a 50 nel 2018 e 100 nel 2019”, ha dichiarato Al Qadi, che ha poi continuato: “Come l’inizio di molte storie, anche la nostra nasce all’interno di un box di Formula Uno, durante il Gran Premio di Abu Dhabi di un paio d’anni fa”.

Da qui l’inizio della Start-up – la prima nel suo genere in Medio-Oriente, che aveva come obiettivo quella di lanciare un campionato off-road per sostenere lo sviluppo e la crescita del motorsport negli Emirati Arabi. “Laffite voleva un campionato con una singola marca di auto, mentre Mardell voleva spostare le gare dalla pista alla sabbia”, ha continuato Al Qadi.

Dall’idea di un campionato alla nascita di un fuoristrada ad alte prestazione, ancora inesistente sul mercato: “Visto che la macchina dei nostri sogni non esisteva, abbiamo deciso bene di costruirla. Abbiamo tenuto contro del terreno degli Emirati Arabi, ma il nostro fuoristrada può essere guidato anche su strada”.

Con un fondo di partenza di 2 milioni di dollari e con la collaborazione di Adrian Campos, fondatore della Campos Racing GP2 Series, e il suo capo ingegnere Philippe Gautheron è partita la progettazione della Zarooq SandRacer. “Sviluppare una nuova impresa negli Emirati Arabi è entusiasmante, ma per trasformarla in una raccolta fondi ci vuole di più. Per questo abbiamo sviluppato un prototipo da far toccare con mano e permettergli di valutare se investire o meno”.

Zarooq SandRacer: le caratteristiche

Un fuoristrada pensato per la sabbia, ma che può anche circolare su strada. Questa è la nuova Zarooq SandRacer che pesa appena 1050 kg, con un motore V6 da 3.5 litri da 304 CV di potenza ed una coppia di 371 Nm. Cambio a sei rapporti manuale su una off-road potente ma leggera. Per chi vuole di più, la Zarooq ha pensato anche un propulsore da 500 CV, per sfrecciare a tutta velocità. Anche se per il momento si tratta di un prototipo, la Zarooq SandRacer presenterà al suo interno un Display LCD, aria condizionata ed interni confortevoli, legati a componenti in carbonio. Il prezzo? La prima edizione della Zarooq SandRace vedrà un prezzo base di 350mila dollari, mentre serviranno 450mila dollari per il Zarooq SandRace con il pacchetto Dakar Rally.