Pubblicato il: 23 Agosto 2017

Al giorno d’oggi ricercare una moto polivalente quindi comoda sia per viaggiare che per il traffico tragitto casa ufficio è diventato difficile. Il listino di oggi offre davvero molte possibilità. E’ anche vero però che quando la moto deve piacere sin da subito, e la Yamaha Tracer 700 è forse una delle più belle del suo settore. Per chi se lo ricorda è praticamente la sostituta della Yahama FZ6 Fazer con la quale condivide ancora parti della ciclistica, ma il motore è tutto nuovo.

Yamaha Tracer 700, stile e motori

Dal punto di vista estetico la Yamaha Tracer 700 è il giusto compromesso fra una classica moto stradale e una naked. Questa  moto infatti si avvicina davvero tantissimo ad una naked grazie proprio alla sua carena ridotta praticamente all’osso. Infatti riprende davvero tantissimo dalla FZ6 vecchia anche per questo: la  ciclistica infatti è tutta a vista. Diciamo però che questa Yamaha Tracer 700 riesce ad offrire un buon rapporto di protezione dal vento a dispetto di un’estetica non sacrificata. Non a tutti piacciono le moto con le carene che coprono tutto. Proprio per questo non è una moto da “granturismo”  ma da turismo. Sia per il discorso della carena che delle dimensioni, alla fin fine la Yamaha Tracer 700 è una moto abbastanza compatta.

Interessante il muso con i fari a led integrati che sono in grado di fare davvero parecchia luce e il fascio di luce è davvero molto ampio, vi consigliamo vivamente di installare l’optional dei fari bi-xeno: hanno una luminosità pazzesca. La ciclistica e in generale le perfomance di questa Yamaha Tracer 700 sono molto interessanti. Come detto prima abbiamo praticamente un peso piuma e soprattutto abbiamo un passo molto corto. Per questo la Yamaha Tracer 700 è molto agile fra le curve. Ovviamente stiamo parlando  di una moto alta, per l’appunto da turismo, questo significa che il baricentro è un po’ alto del solito. Ma  non ci sono compromessi,  solo i sportivi più puri potranno richiedere qualcosa in più, magari dalla potenza del motore.

Il motore è il suo punto di forza. E’ un bicilindrico da 70 cavalli circa molto lineare e anche “discreto”  nei consumi soprattutto quando si va piano. Diciamo che i 20 al litro non sono un miraggio, anzi, si raggiungono con facilità. Il motore non solo è molto regolare ma ha  anche un buon allungo, spinge infatti fino a oltre 10.000 giri con un limitatore che interviene in moto drastico sul gas. Il motore inoltre offre una buona coppia in tutto l’arco del contagiri. Infatti non ha mai vuoti di coppia neanche quando si va piano e quindi con giri del motore molto bassi.

Yamaha Tracer 700, ecco quali pneumatici scegliere

La scelta degli pneumatici per un mezzo del genere è abbastanza complicata. Perché questa è una moto che si può utilizzare in tantissimi ambiti e soprattutto va bene per tutti gli ambiti. Diciamo però che gli pneumatici che andrete a scegliere andranno a determinare molto il tipo di utilizzo che farete con la vostra Yamaha Tracer 700.

Infatti se avete bisogno di una moto per fare il tragitto casa-ufficio-casa allora vanno bene anche dei semplici pneumatici city. Si trovano a prezzi davvero molto vantaggiosi e offrono un comfort in città molto interessante. Ovviamente, per una moto del genere e soprattutto per quelle persone che la comprano soprattutto per viaggiare allora è meglio prendere un paio di Pirelli o Yokohama, quest’ultime forse sono un po’ più economiche e si equivalgono. Noi vi consigliamo:

Michelin City

A- 120/70 17″
P- 180/55  17″

Yokohama

A- 120/70 17″
P- 180/55  17″

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