Vacanze in auto? Ecco i controlli da non dimenticare

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Pubblicato il: 7 Luglio 2016

Dopo un anno di duro lavoro finalmente sono arrivate le meritate ferie e, con loro, molti italiani si metteranno in viaggio con la propria auto, spesso percorrendo quasi tutta la penisola. Questo momento può essere un periodo bellissimo e ricco di ricordi piacevoli oppure riservare spiacevoli sorprese per colpa di guasti.

I controlli fai da te e i controlli in autofficina

Sono infatti tantissimi gli automobilisti che trascurano la propria auto e si mettono alla guida senza aver effettuato i dovuti controlli. Se durante l’anno sono importanti, in questi casi diventano fondamentali e, quando si parla di auto nuove possiamo anche cavarcela con dei piccoli controlli fai da te ma, quando si tratta di vetture datate è importante andare dal meccanico di fiducia.

Un’officina può controllare tutti quei componenti più difficili da raggiungere, come ad esempio motore, freni (dischi e pasticche), filtri vari, ecc. Si tratta di controlli che vi aiutano a viaggiare con tranquillità e a non rimanere fermi ai lati della strada, come purtroppo può capitare anche nelle zone più isolate.

In ogni caso è importante non trascurare tutti quei controlli fai da te e più semplici, come ad esempio il livello dell’olio, del liquido di raffreddamento e il funzionamento delle luci. Fra tutti questi controlli però ne esiste uno che è probabilmente il più importante, stiamo parlando degli pneumatici.

Se i controlli di cui abbiamo parlato finora comportano uno stop nelle vostre vacanze, un malfunzionamento alle gomme può addirittura compromettere alla vostra sicurezza. Durante il Gran Premio d’Austria di Formula 1 abbiamo avuto un esempio di quello che può succedere quando una gomma esplode e, bisogna ricordare che è un evento probabile se si guida con pneumatici usurati.

I 3 controlli fondamentali dello pneumatico

Per questo motivo è importante controllare innanzitutto il fianco della gomma che non deve avere tagli o rigonfiamenti. Se notate segni sospetti meglio sostituirla, magari acquistando il nuovo treno di gomme sul nostro sito dove potete trovare i prezzi più bassi d’Italia.

Subito dopo aver controllato il fianco preoccupatevi del battistrada che se è inferiore ad 1,6 mm rischiate multe fino a 355 €. In ogni caso il nostro consiglio è di non scendere sotto ai 3 mm per poter guidare in sicurezza anche durante gli acquazzoni estivi.

Considerate che esiste un metodo molto semplice per sapere se le vostre gomme possono circolare, basta infatti inserire una moneta da 1 € e se il bordo esterno della moneta è completamente coperto allora potete guidare senza rischio di sanzioni.

Ad ogni modo i controlli sugli pneumatici non sono ancora finiti perché la pressione è un altro componente estremamente importante, infatti se troppo bassa l’aderenza e i consumi ne risentono. Se poi montate delle gomme con una pressione superiore a quella indicata dal costruttore, il rischio di esplosione aumenta.

Cercando di ricapitolare possiamo quindi dire che dovete controllare i 3 componenti fondamentali degli pneumatici: aspetto generale, battistrada e pressione dopodiché sarete in grado di guidare senza problemi. Prima di lasciarvi però vogliamo darvi un ultimo suggerimento: ricordatevi di controllare anche la ruota di scorta che può essere molto utile in situazioni di emergenza.