Pubblicato il: 5 Maggio 2017

Buon piazzamento anche per Nokian zLine e Pirelli Cinturato P7 Blue durante i test pneumatici Autozeitung

Dieci pneumatici della misura 215/55 R17 con codici di velocità W e Y, quelli provati dalla famosa rivista tedesca Autozeitung. Tra i vari prodotti pronti all’acquisto al dettaglio sono stati esclusi Bridgestone Turanza T001 Evo e e gomme Continental PremiumContact 6 che sono state sostituite dai predecessori.

Montati su una Volkswagen Touran 1,4 TSI BlueMotion e sottoposti a test su asciutto e bagnato, i test pneumatici Autozeitung hanno visto dei protagonisti Bridgestone Turanza T001, Continental PremiumContact 5, Avon ZV7, Falken Ziex ZE914 Ecorun, Goodyear EfficientGrip Performance, Hankook Ventus Prime³, Michelin Primacy 3, Nokian zLine, Pirelli Cinturato P7 Blue e Vredestein Ultrac Satin.

Nel test Autozeitung vi sono anche le gomme Hankook Ventus Prime³ con il produttore che ha fornito una ‘partita molto precoce’, ovvero di primo equipaggiamento. Nonostante questo i tester della rivista tedesca non hanno riscontrato alcuna differenza nei test, ma Hankook ha promesso di “utilizzare una mescola differente per il mercato del ricambio, che genera una maggiore aderenza sul bagnato” anche se non si sa se proprio la mescola ha influito sulla sesta posizione degli pneumatici Hankook.

Ad aggiudicarsi la vetta della classifica sono stati gli pneumatici Michelin Primacy 3, che ha ottenuto ben 256 punti su un massimo totale di 300 dai tester di Autozeitung risultati entusiasti delle prestazioni delle gomme francesi non solo sul bagnato ma anche sulla superficie asciutta, dichiarandolo come “vincitore definitivo”. Alle spalle delle Primacy 3, con 249 punti si sono piazzati gli pneumatici Continental PremiumContact 5 che nonostante ha superato in prestazioni sul bagnato le Michelin, ha garantito solo ‘buone’ prestazioni sul bagnato.

Test pneumatici Autozeitung: buoni risultati anche per Pirelli e Goodyear

Sono ben due pneumatici che con il punteggio di 243 punti, si dividono il terzo posto in classifica: le gomme Goodyear EfficientGrip Performance e gli pneumatici Pirelli P7 Blue. Il primo ha mostrato una buona distanza di frenata sul bagnato risultata davvero breve, ma anche una bassa resistenza al rotolamento. Tra i contro però ci sono un handling definito “relativamente lento” che gli è costato qualche posto in classifica. Pirelli invece ha mostrato un difetto in caso di aquaplaning in curva, anche se a colpire positivamente i tester è stato il “comportamento sportivo e agile e dall’alta efficienza energetica”

Al quinto posto, si piazzano le gomme Nokian zLine con 237 punti, mentre il sesto posto viene conquistato dagli pneumatici Hankook Ventus Prime³ con un punteggio di 225. Le gomme Nokian ha presentato dei piccoli problemi in fase di aquaplaning e nella resistenza al rotolamento, ma nonostante tutto per i tester questo pneumatico è risultato “fantastico”. Prestazione solida quella di Hankook  che però perde qualche punto sia per quanto riguarda il fondo asciutto che bagnato. Insieme alle prime quattro anche questi due pneumatici sono stati definiti ‘altamente consigliate’ da Autozeitung.

Bridgestone (224 punti), Avon e Vredestein (214 punti), e Falken (208 punti) chiudono la classifica. Bridgestone Turanza T001, risultato “forte”  sull’asciutto, ma pecca in condizioni di bagnato. Aderenza insufficiente ed una elevata resistenza al rotolamento sono le critiche mosse verso le nuove gomme Avon ZV7, risultato ‘deludenti’. Gli pneumatici Vredestein Ultrac Satin, definiti come gomma molto efficiente, ma deluso i tester di Autozeitung per una distanza di frenata molto lunga in condizioni di asciutto ma anche “deboli prestazioni sul bagnato”. Chiude la classifica il pneumatico Falken Ziex ZE914 Ecorun che secondo la rivista tedesca nonostante sia riuscita a raccogliere davvero buoni risultati nel test di aquaplaning, hanno deluso per una lunghissima distanza di frenata.

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