Skoda Fabia restyling, la nuova versione approda al Salone di Ginevra

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Pubblicato il: 1 Marzo 2018

Insieme ai model year di Octavia, Superb e Kodiaq al prossimo Salone di Ginevra ci sarà anche la nuova Skoda Fabia restyling che abbandona i motori diesel

Al prossimo Salone di Ginevra, la Skoda farà il pieno di novità. Alla kermesse elvetica infatti oltre i model year di Octavia, Superb e Kodiaq e il nuovo concept Vision X ci sarà anche la Skoda Fabia restyling, con la piccola 5 porte dell’azienda ceca che si mostra nella sua nuova veste, ma soprattutto ttu le sue novità.

In attesa di vedere la nuova generazione che nascerà dalla piattaforma MQB, quella utilizzata anche per Seat Ibiza e Volkswagen Polo, la Fabia restyling prova a stupire puntando su una serie di modifiche estetiche ma anche di numerosi equipaggiamenti tra cui spiccano le luci a LED sia anteriori che posteriori. Per il momento mancano le immagini ufficiali, con la vettura che sarà quindi svelata direttamente a Ginevra, ma la casa ceca ha rilasciato un primo bozzetto ufficiale.

Skoda Fabia restyling, addio ai motori diesel?

Dal bozzetto rilasciato dalla Skoda, la Fabia restyling mostra dei canoni stilistici già attuati su Karoq e Kodiaq. Tra le novità si può notare un nuovo frontale totalmente ridisegnato dove padroneggia una nuova forma che ospitano i nuovi fari a LED. Una tecnologia a LED che per la prima volta è stata piazzata anche per i fari posteriori. Restano immutate invece le linee posteriori e la coda uguali a quelle del modello di partenza. Non ci sono notizie ufficiali circa le motorizzazioni e dotazioni della Skoda Fabia restyling. Sono in molti ad ipotizzare l’utilizzo del motore benzina 1.0 TSI, mentre quello diesel 1.4 TDI potrebbe essere totalmente abbandonato per fare spazio a nuovi propulsori.

C’è anche il motore 1.0 MPI tre cilindri aspirato, nelle versioni da 60 e 75 cavalli, mentre quello 1.0 TSI turbocompresso sarà disponibile da 95 e 110 cavalli: entrambi saranno dotati di filtro antiparticolato, con il cambio automatico doppia frizione DSG riservato al modello più potente. Possibile l’utilizzo di nuovi cerchi in lega, ma per il momento s’ipotizza la presenza dei classici cerchioni da 16”: il nostro consiglio è quello di installare pneumatici Nexen, nella misura unica 215/45 R16, ma in alternativa sia per le anteriori che posteriori si possono montare gomme di altri marchi comunque efficienti.

Skoda Fabia restyling, tanta tecnologia a bordo

L’aggiornamento estetico però non riguarda solo l’esterno. Infatti possibile l’ammodernamento degli interni che vedrà l’utilizzo di materiali particolari circa i rivestimenti di plancia, sedili e pannelli porta. Nuovo sistema di infotainment Skoda Connect, piazzato al centro della plancia con lo schermo touchscreen da 6.5 pollici, che permetterà il collegamento di smartphone con i sistemi Android e Apple, oltre le funzioni di navigatore che permetterà di non perdere mai la rotta.

Numerosi anche i dispositivi di assistenza alla guida, tra cui spiccano Blind Spot Detection, il Rear Traffic Alert ed il Light Assist con abbaglianti automatici. Come per gli altri modelli, possibile anche le soluzioni “Simply Clever”, come il sistema di raschiaghiaccio che adesso potrà misurare anche i mm di battistrada sulle gomme. Invece tra gli optional si possono scegliere le prese usb per i passeggeri posteriori, mentre per la versione Wagon, si può installare sulla vettura una plafoniera nel baule estraibile, che può essere utilizzata anche come una torcia a led.