Range Rover Sport: il fuoristrada di lusso per tutti i terreni
Pubblicato il: 12 Maggio 2016
La Range Rover Sport è un fuoristrada che è stato lanciato sul mercato nel 2005 dalla casa automobilistica inglese Land Rover. Per tenerlo aggiornato con l’evoluzione hanno poi pensato di sviluppare, nel 2013, una seconda versione più leggera e più lunga. Nelle prossime righe vogliamo concentrarci proprio su questa seconda generazione, perché è appunto la versione più moderna e l’unica ancora in produzione.
Le motorizzazioni prodotte
Si tratta di un’auto di grandi dimensioni sia per quanto riguarda la struttura esterna che sotto il cofano, infatti, le motorizzazioni disponibili vanno dal più “piccolo” 3.000cc, fino all’imponente 5.000cc per chi non si preoccupa minimamente dei consumi.
Queste motorizzazioni sono in grado di sviluppare una potenza che oscilla dai 183 CV fino ai 405 CV della versione più potente. Gli ingegneri però sono voluti andare oltre, perché nel 2014 hanno lanciato una versione ancora più estrema con un motore in grado di sviluppare una potenza di 550 CV.
Le caratteristiche della Range Rover Sport
Parlando degli interni ci si rende conto che tutto è stato studiato per creare un abitacolo accogliente e lussuoso, che può essere dotato anche del 7° posto. Ad ogni modo, quest’auto offre delle prestazioni eccellenti sia su strada che su sterrato, e non potrebbe essere altrimenti viste le motorizzazioni disponibili. Proprio sul fuoristrada la Range Rover Sport risponde in maniera ottimale grazie alle marce ridotte e, alle solide sospensioni che riescono a reagire perfettamente anche sui terreni più estremi.
In ogni caso, la versione più bilanciata in termini di costo, prestazioni e accessori è la 3.0 TDC6 nella motorizzazione più potente (306 CV), ed è proprio questo modello che abbiamo preso come riferimento per selezionare gli pneumatici migliori.
Nello specifico la versione che abbiamo scelto monta degli pneumatici con misure 275/40R22, certo sono gomme imponenti e che ovviamente non possono avere lo stesso costo di un’utilitaria ma, dal nostro catalogo sono disponibili con prezzi competitivi (a partire da circa 120 €).
Pneumatici estivi
Durante i periodi estivi è importante montare delle gomme che, anche a temperature più elevate, non si consumano troppo rapidamente ma, devono allo stesso modo garantire un buon livello di sicurezza su bagnato. Pensando a queste esigenze abbiamo selezionato per voi le gomme Atturo AZ850, ideali se state cercando un ottimo compromesso qualità/prezzo e se non avete bisogno di affrontare situazioni estreme.
Se però volete tirare fuori il meglio dalla vostra Range Rover Sport, avete bisogno del top di gamma come ad esempio le Dunlop SP Quattromaxx. Offrono infatti la massima aderenza su asciutto e bagnato, un comfort eccellente, e riducono il consumo di carburante.
Pneumatici invernali
Parlando invece dei mesi più freddi, è importante montare degli pneumatici che siano in grado di aderire al terreno anche con neve e ghiaccio. In queste situazioni vi consigliamo di montare 2 gomme dalle alte prestazioni.
Nel primo caso si tratta delle Continental ContiCrossContact Winter, pneumatico studiato per grandi 4×4 e perfetto per affrontare qualsiasi tipo di condizione atmosferica (ottimi anche per guidare con temperature sottozero).
Al contrario gli pneumatici Vredestein WINTRAC XTREME 5 sono più indicate per voi se volete sfruttare la vostra Range Rover Sport soprattutto su strada asciutta, magari perché avete intenzione di scaricare a terra tutti i cavalli di un motore cosi muscoloso.













