Pubblicato il: 16 Ottobre 2018

Prezzi Citroën C5 Aircross 2019 che vari a seconda dei quattro motori e dei quattro allestimenti tra cui scegliere: si parte da 25.700 euro

Bisognerà attendere l’inizio del prossimo anno per vedere negli autosaloni italiani (precisamente gennaio 2019) la Citroën C5 Aircross. Si tratta della SUV media francese lunga 450 cm ma che punta tutto sullo stile personale, lo spazio a bordo e soprattutto il comfort suoi punti di forza principi. La nuova Citroën C5 Aircross lascia un ampia scelta all’utente visto che si presenta con ben quattro livelli di allestimento e quattro motori, che si collegano alla trazione anteriore.

Tra i motori Citroën C5 Aircross troviamo i benzina 3 cilindri 1.2 da 130 CV e 4 cilindri 1.6 da 180 CV, oltre ai diesel 4 cilindri 1.5 da 130 CV e 2.0 da 180 CV. Il benzina nella versione da 130 CV è l’unico motore a non essere collegato al cambio automatico EAT8 a otto marce, che invece è di serie sulle altre vetture. La suv francese, è già ordinabile ad un prezzo base di 25.700 euro (Citroën C5 Aircross 1.2 PureTech Feel), mentre la più economica è quella con il motore a gasolio che ha un prezzo di 27.200 euro. Nel 2019 è attesa anche la versione ibrida con batterie ricaricabili alla spina (qui per saperne di più).

Prezzi Citroën C5 Aircross 2019, si arricchisce la dotazione

Allestimento Citroën C5 Aircross che vede nella versione Live compresi nel prezzo dei cerchi di 17”. Su questi si possono montare delle gomme nella misura 215/50 R17 sia anteriore che posteriore: per questa misura vi consigliamo di scegliere gli pneumatici Rotalla. Compresa anche l’accensione automatica dei fari anteriori, il “clima” bizona, lo schermo del sistema multimediale di 8”, il volante in pelle regolabile in altezza e profondità, i sensori di prossimità posteriori, le funzionalità Apple CarPlay e Android Auto e alcuni utili sistemi di assistenza alla guida, come la frenata automatica d’emergenza, il riconoscimento dei segnali stradali e l’avviso di uscita involontaria dalla corsia.

Nell’allestimento Business (il prezzo aumenta di 1000 euro in più, ma solo con i motori diesel) la dotazione si arricchisce di fendinebbia, retrocamera, il ruotino di scorta, i sensori di prossimità anteriori e la chiamata per chiedere assistenza in caso di avaria, che non va confusa con quella d’emergenza: quest’ultima è di serie per legge. Per la versione Feel (ben 2500 euro in più rispetto alla Live) i cerchi sono da 18”, presente il cruscotto digitale di 12”, l’illuminazione interna a led, i vetri posteriori oscurati, la frenata automatica d’emergenza con il riconoscimento dei pedoni e il monitoraggio dell’angolo cieco.

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