Porsche Taycan, la prima auto elettrica della casa di Stoccarda fa 100 km con 4 minuti di ricarica

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Pubblicato il: 17 Ottobre 2018

Arriverà nel 2019 e promette un’autonomia di 500 chilometri e una ricarica velocissima grazie all’architettura a 800 V.

Arrivano a poco a poco sempre più dettagli sulla nuova Porsche Taycan, la prima auto elettrica della casa di Stoccarda che sbarcherà sul mercato il prossimo anno. La prima Porsche 100% elettrica avrà un ruolo fondamentale per saggiare i gusti della clientela visto che la casa di produzione tedesca ha annunciato che entro il 2025 ha l’obiettivo di vendere (tra i suoi modelli) più del 50% di auto ad alimentazione elettrica.

Ovviamente la Porsche Taycan è un’auto attesissima in quanto porterà con se tantissime novità che segneranno per i prossimi anni la produzione della casa tedesca. E infatti tra novità tecniche e trovate tecnologiche i tecnici Porsche stanno rivoluzionando la loro catena produttiva: nello stabilimento di Zuffenhausen infatti, il più grande della Porsche, si stanno effettuando grandi cambiamenti che porteranno ad una maggiore efficienza e soprattutto ad una digitalizzazione della catena di produzione che porterà inoltre alla creazione di 1.200 nuovi posti di lavoro. Sarà creata una linea di produzione flessibile dove verranno utilizzati veicoli senza conducente in modo da automatizzare quasi l’intero processo di assemblaggio.

La ricarica rapida e la tecnologia a 800 V

Una delle novità più attese è senza dubbio la tecnologia a 800 V, già sperimentata sulla Porsche 919 Hybrid a Le Mans: questa architettura innovativa permette alle batterie agli ioni di litio di effettuare una ricarica in appena 4 minuti in grado di garantire un’autonomia di 100 chilometri. Numeri da capogiro per le auto elettriche, visto inoltre che da Porsche affermano che l’autonomia della Taycan sarà complessivamente di 500 chilometri. Merito delle diverse tipologie di ricarica rapida come il Porsche Mobile Charger Connect da 22 kW oppure da 350 kW di Ionity.

Con la creazione delle infrastrutture adeguate, ovvero delle colonnine di ricarica sparse per la rete stradale e autostradale, in programma a partire dal 2019, le auto elettriche non avranno più problemi di autonomia e la rivoluzione elettrica potrà così prendere velocemente forma.

Porsche propone inoltre un sistema di pagamento digitale e ha intenzione di installare con il proprio marchio circa 2.000 punti di ricarica in oltre 20 Paesi diversi.