Quali gomme scegliere per la vostra Yamaha V-Max?

Pubblicato il: 22 Luglio 2016

Prodotta a partire dal 1985, la Yamaha V-Max è una moto “cruiser” che è entrata nel cuore degli appassionati nei suoi 30 e più anni di storia, a dirlo non siamo noi ma gli oltre 100.000 esemplari venduti solo in Italia. Si tratta di una modo dalle dimensioni imponenti sia nell’aspetto generale che nel motore visto che monta un 1.700cc.

Le caratteristiche della Yamaha V-Max

Nonostante i numeri ottenuti stiamo comunque parlando di un mezzo eccentrico sia nell’estetica che nelle prestazioni, e questo la rende una moto per pochi che sono ancora affezionati alle origini. Le modifiche che la Yamaha V-Max ha subito nel corso degli anni sono sicuramente poche e si limitano ad alcuni dettagli estetici e funzionali, fondamentali per tenerla al passo con i tempi.

Dotata di un aspetto unico e arricchito da componenti classici come ad esempio le prese d’aria laterali, lo stile generale di questa moto ha un sapore decisamente retrò ma quanto basta, grazie anche al modo con cui è stata progettata e assemblata: con estrema cura.

Ad ogni modo le grandi dimensioni della Yamaha V-Max la rendono ingombrante ed estremamente pesante. Stiamo parlando infatti di oltre 300 Kg che si fanno sentire soprattutto alle basse velocità quando lo sterzo tende a chiudere la curva ma, nonostante tutto, è una moto piuttosto semplice da guidare.

Le impressioni di guida

A velocità medie e alte la stabilità è praticamente ottima e, grazie anche alla bassa posizione di guida questa moto può essere guidata da appassionati di ogni altezza. In ogni caso, il grande peso non sparisce e serve una discreta forza per domare le Yamaha V-Max.

L’aspetto migliore però riguarda il motore estremamente potente che è in grado di sprigionare un’accelerazione impressionante e, di raggiungere i 220 Km/h. In realtà la velocità massima potrebbe essere superiore grazie ai 200 CV ma, gli ingegneri hanno deciso di limitarla elettronicamente.

Se a queste prestazioni abbiniamo un telaio solido, una forcella regolabile e dei freni potenti allora il divertimento in tutte le situazioni non manca, come nemmeno il comfort di guida per chi preferisce guidare con tranquillità.

Quali pneumatici monta?

Merito di queste grandi qualità comunque ce l’hanno anche gli pneumatici alti e larghi (soprattutto nel posteriore) che permettono di sfruttare al massimo le potenzialità di questa moto. Nello specifico la Yamaha V-Max monta uno pneumatico da 200/50R18 sulla ruota posteriore e uno da 120/70R18 sulla ruota anteriore. Si tratta di gomme che sul nostro sito potete acquistare a partire da 80 €.

Con queste caratteristiche è necessario montare degli pneumatici all’altezza, il che significa avere delle gomme con un ottimo grip e una grande stabilità. Nello specifico potete montare le Dunlop Sportmax Roadsmart II (anteriore e posteriore) oppure, se volete contenere i costi e percorrete pochi chilometri, le Metzeler ME880 Marathon sulla ruota posteriore e Metzeler Roadtec Z8 Interact Front sula ruota anteriore sono un’ottima scelta.

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