Volvo XC60: gli pneumatici per sfruttare il SUV dotato dei migliori sistemi di sicurezza

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Pubblicato il: 11 Maggio 2016

La Volvo quando ha progettato la XC60 stava probabilmente pensando ad un SUV di medie dimensioni, che potesse soddisfare la sete di adrenalina degli automobilisti più sportivi. Questa idea ha preso forma nel 2008 quando l’auto è stata lanciata sul mercato mondiale e, come di consuetudine per la casa svedese, è stata dotata dei sistemi di sicurezza più aggiornati.

Le motorizzazioni della Volvo XC60

La Volvo XC60 ha poi subito un restyling nel 2013, ma andiamo per gradi e diamo prima di tutto uno sguardo alle motorizzazioni che, alimentati a benzina o diesel, sono in grado di generare una potenza che va dai 150 CV ai 306 CV della versione più potente.

Per sprigionare questi cavalli la casa svedese hanno montato una gamma di motori che vanno dal più piccolo 2.000cc al più imponente 3.200cc e, l’hanno dotata sia di trazione integrale che anteriore. In ogni caso, la mancanza delle marce ridotte testimonia il fatto che la XC60 è stata creata principalmente per l’asfalto, anche se è dotata di alcuni elementi tipici da fuoristrada.

I sistemi di sicurezza più aggiornati

Parlando invece della sicurezza, Volvo ha sviluppato un innovativo sistema chiamato “city safety” che fino ad una velocità di 30 Km/h, riesce ad evitare le collisioni azionando automaticamente i freni se il guidatore è distratto.

Entrando poi nell’abitacolo si notano subito gli interni raffinati e l’ampio spazio che offre un’ottima abitabilità. Poi, una volta acceso il motore e affrontate le prime curve, ci si rende conto della grande maneggevolezza e della brillantezza del motore che soddisfa anche le guide più sportive.

Per quanto riguarda gli pneumatici abbiamo voluto prendere come riferimento le misure 235/60R18, perché si tratta del modello più diffuso sulla maggior parte delle versioni della Volvo XC60. Inoltre, con queste dimensioni è possibile contenere i costi visto che gli pneumatici più economici sul nostro catalogo, si trovano anche a partire da 55 Euro.

Pneumatici estivi economici o top di gamma?

Le gomme Goodride SU318 hanno una buona aderenza su asciutto e bagnato, offrono un buon livello sicurezza e non hanno un costo eccessivo. Si potrebbe dire che sono il miglior compromesso sotto tutti i punti di vista.

Al contrario se volete sprigionare tutti i cavalli del vostro motore e siete alla ricerca delle massime prestazioni, le gomme Vredestein SPORTRAC 5 sono il meglio che possiate chiede perché offrono anche il massimo livello di comfort e hanno una durata di molti chilometri.

Il massimo della sicurezza in Inverno

Se di inverno guidate in zone dove le nevicate non sono frequenti e nemmeno cosi abbondanti, le gomme Sunny SN3830 possono andar bene, soprattutto se state cercando uno pneumatico low cost. Al contrario le gomme Continental 4×4 WinterContact sono il meglio in termini di aderenza su tutte le superfici (anche con neve e ghiaccio) e, sono state studiate per dare il meglio con la trazione integrale.

Pneumatici allseason: niente più cambio stagione

Le gomme Goodride SU318 H/T sono perfette se cercate uno pneumatico dal costo contenuto, adatto per tutte le stagioni. Se invece volete affrontare qualsiasi terreno con la massima sicurezza, non esiste pneumatico migliore delle Pirelli SCORPION VERDE All-Season che permette di affrontare anche le situazioni più estreme.