La Land Rover Discovery Sport chiede agli pneumatici un bilanciamento perfetto

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Pubblicato il: 8 Giugno 2016

Si tratta di un SUV di medie dimensioni recente, infatti viene prodotto dalla casa inglese a partire dal 2015. Stiamo parlando della Land Rover Discovery Sport che ha sostituito il Freelander. Bisogna comunque dire che le alte aspettative sembrano essere state soddisfatte sotto tutti gli aspetti.

Il design complessivo, elegante e sportivo allo stesso tempo, richiama la Land Rover Evoque ed è proprio quello che l’occhio di un automobilista, alla ricerca di un SUV “superiore”, cerca. Ad ogni modo anche gli interni fanno la loro parte, sia per il grande spazio a disposizione che può ospitare (deve essere aggiunto come optional) il 7° posto, sia per materiali di alta qualità curati nei minimi dettagli.

A questo punto il difetto deve trovarsi nella guida ma in realtà non è cosi, perché gli ingegneri hanno pensato proprio a tutto e l’assetto riesce a garantire un’ottima aderenza su strada, oltre che un ottimo livello di comfort. Inoltre, anche su sterrato si comporta piuttosto bene; quindi che cosa si potrebbe chiedere di meglio.

Le motorizzazioni disponibili

Per muovere quest’auto che di certo non è una citycar e, darle anche una certa natura sportiva, è stato montato un motore da 2.000cc che, nelle varie versioni, è in grado di sviluppare una potenza che oscilla dai 150 CV ai 241 CV. Poi, per non far mancare nulla hanno scelto anche di montare degli pneumatici abbastanza larghi da sostenere la Land Rover Discovery Sport anche per gli usi più estremi.

Infatti, le gomme di quest’auto hanno una larghezza di 235 mm o 245 mm e, noi abbiamo scelto di montare sul nostro ipotetico SUV degli pneumatici da 235/60R18. il motivo di questa scelta è semplice, infatti, sono il miglior compromesso in termini di comfort, aderenza, disponibilità di scelta e costo (sul nostro catalogo trovate i modelli più economici anche a meno di 60 €).

Pneumatici estivi

Le gomme Rockstone Ecodrive SUV sono studiate per SUV senza esigenze particolari, e che vogliono quindi contenere i costi senza però sacrificare la sicurezza. Al contrario le Continental ContiSportContact 5 hanno un’ottima aderenza, oltre che il massimo comfort di guida e vi consigliamo di montarle se desiderate il meglio.

Pneumatici invernali

Guidate in zone dove la neve cade raramente e non è abbondante? Allora le gomme Fortuna Winter sono perfette quando arriva il momento del cambio di stagione. Se però avete bisogno del top di gamma allora dovete montare gli pneumatici Nokian Hakkapeliitta R2 SUV, che hanno prestazioni molto vicine alle gomme chiodate, inoltre, grazie al loro basso coefficiente di rotolamento riescono a ridurre sensibilmente il consumo di carburante.

Pneumatici per tutte le stagioni

Volete dimenticare il cambio di stagione e siete alla ricerca di una gomma dall’ottimo rapporto qualità/prezzo? Allora non potete montare gomme diverse dalle Jinyu YS71. Molto diverse sono invece le Vredestein Quatrac 3 SUV, ottime sotto tutti i punti di vista: aderenza, comfort di guida, capacità di carico e stabilità anche sui terreni più estremi.