Hankook migliora i suoi pneumatici premium

Pubblicato il: 11 Luglio 2016

Negli ultimi anni Hankook ha conquistato sempre più spazio fra gli pneumatici del settore premium e, recentemente, il marchio coreano ha lanciato 2 importanti novità sul mercato. Si tratta di una nuova versione delle gomme Ventus Prime 2 e dell’innovativo Ventus Prime 3. Andiamo per gradi e cerchiamo di capire che cosa hanno di particolare questi due nuovi pneumatici.

Ventus Prime 2: uno pneumatico rinnovato

Già presente sul mercato da tempo, i vertici aziendali insieme agli ingegneri hanno pensato bene di migliorare questo pneumatico che, già nella sua versione precedente, aveva riscosso un buon successo.  Ad ogni modo le novità introdotte sono importanti e riguardano due tecnologie innovative.

Nello specifico questa gomme è stata dotata dei sistemi “Sealguard” e “Sound Abdorber”. Il primo è un sistema che rende questo pneumatico auto-sigillante mentre il secondo, come si può immaginare dal nome, serve per ridurre il rumore di rotolamento.

Se c’è poco da dire sulla riduzione del rumore diversa è la situazione per la tecnologia “Sealguard”, perché questo pneumatico è stato dotato di un gel di 4 mm. Grazie a questa integrazione le gomme Ventus Prime 2 riescono a sigillare un foro fino a 5 mm di larghezza e, permettono al guidatore di procedere come se non fosse successo nulla.

Si tratta di un’innovazione importante che rende questo pneumatico più competitivo rispetto alle gomme runflat, perché questi ultimi riescono si a sopportare forature più grandi ma obbligano il guidatore a procedere con una velocità ridotta.

Le nuove prestazioni di Hankook Ventus Prime 3

Per quanto riguarda questo secondo pneumatico Hankook ha pensato bene di creare uno pneumatico completamente, con l’obiettivo di migliorare sicurezza e comfort. Nello specifico la casa produttrice ha dichiarato che la nuova gomma premium ha una durata superiore (+9 %) e uno spazio di frenata minore (fino a -8 %).

Si tratta di qualità positive che sono state confermate anche da alcuni test, come ad esempio quelli condotti da un’importante rivista tedesca che li ha classificati come 5 migliori pneumatici della categoria. Non stupisce quindi che la casa produttrice ha deciso di produrli con ben 53 misure.

Le buone performance ottenute sono state possibili grazie al nuovo disegno del battistrada (comprende scanalature che aiutano ad espellere l’acqua in maniera molto efficace) e una nuova mescola più ricca di silicio. Il risultato è un oggettivo aumento del grip su bagnato e una diminuzione della resistenza di rotolamento nonostante la superficie di contatto con l’asfalto è aumentata.

Share this...

Facebook

Pinterest

Twitter

Linkedin