Nissan Rear Door Alert, il nuovo sistema anti abbandono bambini in auto
Pubblicato il: 3 Agosto 2017
Grazie a Nissan Rear Door Alert, il dispositivo segnala al conducente con alcuni avvisi, che si è dimenticato qualcuno sul sedile posteriore
Ogni giorno si registrano casi, alcuni finiti anche in tragedia, circa genitori che sempre più dimenticano i propri figli sul sedile posteriore della propria auto. Piccoli indifesi che causa dei colpi di calore, rischiano la vita per dimenticanza spesso fatale. Nissan ha studiato grazie a due ingegneri, una nuova tecnologia anti abbandono bimbi: il nuovo Rear Door Alert.
L’obiettivo di questo nuovo sistema è quello di aiutare tutti i genitori ad evitare di dimenticare i propri piccoli sul sediolino posteriore. Questo dispositivo è capace di segnalare, grazie ai segnali visivi sul cruscotto o anche con dei segnali sonori, al conducente della vettura se sta lasciando un bambino o addirittura un animale domestico. Dispositivo intelligente e molto semplice nato come detto dall’idea degli ingegneri, nonché mamme del gruppo Nissan.
Nissan Rear Door Alert, ecco il suo funzionamento
Con Nissan Rear Door Alert tutto è molto semplice: l’auto controlla lo stato di ogni portiera grazie ad un piccolo confronto con la sequenza di apertura, al momento dell’accensione del veicolo. Quindi è molto chiaro che se all’inizio del viaggio il bambino sul seggiolino posteriore, quindi significherà che sarà necessario aprire una delle porte posteriore per farlo scendere alla fine del viaggio.
Qual’ora questo non accada alla fine del viaggio, qui entra in gioco il sistema che prima emana un messaggio sul cruscotto, e se ignorato, aziona colpi di clacson richiamando l’attenzione del conducente, ricordandogli che sui sedili posteriori c’è qualcuno. Il sistema Rear Door Alert e il suo funzionamento è stato illustrato nel video sotto rilasciato da Nissan, e vedrà il suo debutto come dotazione di serie, negli Stati Uniti, sul SUV a 7 posti Pathfinder. Gamma Nissan, che vedrà questo sistema essere compreso anche nei modelli commercializzati in Europa.












