Pubblicato il: 28 Aprile 2017

Con la sua versione elettrica, la casa giapponese parteciperà al prossimo Mongol Rally con la Nissan Leaf AT-EV

Al prossimo Mongol Rally, gara non competitiva e che ha delle finalità benefiche, potrebbe esserci anche una sorpresa tutta elettrica. Infatti secondo le ultime indiscrezioni potrebbe esserci anche una Nissan Leaf AT-EV pronta a macinare ben 16.000 km partendo dal Circuito inglese di Goodwood per approdare a Ulan Bator.

Sarà presente anche questa particolare versione dell’auto elettrica più venduta, che si basa su una Leaf Acenta da 30 kWh in grado di garantire un’autonomia di 250 km con una sola ricarica, ma che per l’occasione verrà modificata dalla factory inglese RML Group.

Nissan Leaf AT-EV: pronta ad affrontare 16 mila Km

La Nissan Leaf AT-EV con i suoi cerchi in lega Speedline SL2 Marmora e i pneumatici Maxsport RB3, sono pronti ad affrontare anche i tratti in sterrato, ma rispetto alla versione di serie presenta delle protezioni per le sospensioni e il sottoscocca. Modifiche che mireranno anche il portapacchi pronto ad ospitare delle barre luminose Lazer Triple-R a 16 Led in grado di generare 16.400 lumen supplementari a bassa tensione utili anche ad illuminare tutti quei tratti più impegnativi del percorso. Smontato invece il divano posteriore con l’obiettivo di alleggerire di oltre 30 kg l’auto che punterà a completare il Mongol Rally.

Per affrontare questa lunga odissea, dall’Inghilterra fino alla Mongolia, la Nissan Leaf AT-EV dove troverà l’energia necessaria? Chris Ramsey, fondatore di Plug In Adventures che affronterà il raid ha risposto così: “La Leaf dispone della più capillare rete di ricarica rapida in Europa. In più, è compatibile con le spine Commando da 240v, perciò potrò caricare la batteria e continuare a guidare anche nelle zone più isolate, dove non ci saranno colonnine per la ricarica rapida. I 16.000 km mi affascinano, non mi spaventano”.

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