Marchionne a CNBC: “Auto elettriche? Non salveranno il pianeta”

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Pubblicato il: 12 Ottobre 2017

Sergio Marchionne a CNBC, afferma che le auto elettriche non è una soluzione green per salvare il pianeta: il CEO di FCA parla anche di carbon fossile

Auto elettriche che non sembrano convincere Sergio Marchionne che durante un’intervista rilasciata a CNBC, ha affermato che le vetture elettrificate non salveranno il pianeta. Quindi oltre ad affermare che non esiste un piano economicamente valido per produrre auto elettriche, il CEO di FCA ha affermato anche che le attuali EVs sul mercato non sono ecologiche come affermano in tanti.

Marchionne a CNBC che ha invece affermato come l’alternativa potrebbe essere quella dell’impiego di carbon fossile per costruire le auto elettriche: “Ritengo che se non si faccia prima l’analisi completa di ciò che è l’origine dell’energia elettrica, da dove essa provenga, la modalità attraverso cui vengono inserite le batterie nelle auto, quali sono i costi in termini di CO2, penso che l’idea secondo cui salveremo il pianeta sia un’assurdità. Se la base della produzione elettrica è il nucleare allora stiamo a zero“.

Marchionne a CNBC: “Se ci si affida a combustibili fossili la faccenda si fa complessa”

“Staremmo tutti facendo la cosa giusta, ma in realtà voi state accettando l’utilizzo del nucleare come soluzione ai vostri problemi. Se ci si affida a combustibili fossili per produrre energia elettrica, allora penso che la questione si faccia molto più complessa” ha continuato un Marchionne che già in passato era restio alle auto elettriche e che fermava l’idea di una 500e viste le ingenti somme di denaro rimesse. Auto elettriche sempre più in voga e che costituiscono una parte importante del mercato, ma che solo in ritardo a portato a pensare quanta energia si spende per produrle e soprattutto l’uso dei metalli preziosi impiegati nella realizzazione delle batterie.

Circa l’impatto delle auto elettriche sul pianeta, ne parla l’inchiesta effettuata nel mese di luglio da Bloomberg che ha scoperto come una vettura elettrica media negli Stati Uniti ha un’impatto ambientale della metà rispetto ad una comune auto durante tutto l’arco della sua vita. In Cina invece si registra un aumento del 50% di gas serra, ma soprattutto del consumo di energia su un veicolo benzina o diesel viste le energie inquinanti causate per la costruzione delle EVs.