Pubblicato il: 6 Luglio 2015

Forse qualcuno di voi ha già notato in tv uno spot molto curioso con il restauro di un’opera d’arte proprio nelle sue parti più intime, con Piero Chiambretti che recita poi “Quando tocchi un’opera d’arte, devi sapere dove mettere le mani”. Si tratta del nuovo spot della Fiat 500, che si presenta al grande pubblico con il primo restyling dopo otto gloriosi anni dal rilancio della mitica citycar italiana.

La nuova 500 si rifà il look con piccoli ritocchi alla plancia, al paraurti e alle luci, presenta tutti motori Euro 6 e si aggiorna con tantissime migliorie elettroniche, di sicurezza e meccaniche degli ultimi anni.

A prima vista la nuova Fiat 500 appare più dinamica e giovanile, con un muso decisamente più alla mano, per non dire “simpatico”. Davanti si nota la fascia anteriore con due linee che assomigliano a grandi baffi, con una bocca più sottile in basso e con i due listelli cromati ai lati del logo che sono stati rivisti. Restyling anche per i gruppi ottici, con le luci diurne e posteriori che ora sono a led.

Molti dei ritocchi effettuati dagli ingegneri FCA sulla Fiat 500 hanno riguardato gli interni, con una netta accelerazione sull‘infotainment e nel design, caratteristica molto apprezzata dai clienti della citycar. Nuova tappezzeria, nuovi portelli delle portiere, nuova plancia con sistema “Uconnect” con schermo da 5 pollici. Da qui si potrà governare tutto l’infotainment grazie al pratico touch screen, e nella versione Lounge si potrà disporre anche di connessione internet grazie al ponte con lo smartphone. Per predisporre la nuova plancia è stato necessario fare nuovo spazio ridisegnando le bocchette centrali di ventilazione per un aspetto generale decisamente innovativo e da auto di fascia più alta. Arriva l’hill holder, un grandissimo aiuto per le partenze in salita, e sono previsti sette airbag di serie.

Tanto spazio alle personalizzazioni. Customizzare la Fiat 500 secondo i propri gusti è un gioco da ragazzi. Gli allestimenti sono solo due, Pop e Lounge, ma ci si può divertire con i pacchetti Style, City e Cult. Libero sfogo ai colori, sono ben tredici quelli sulla tavolozza da scegliere, con l’arrivo dei nuovi bordeaux e corallo. Tra le opzioni più interessanti da inserire vi sono i fari allo xeno, il quadro strumenti digitali, le “second skin” e le colorazioni speciali, comprese quelle bicolor.

Tutti i motori della Fiat 500 sono Euro 6: previsti il 1.2 da 69 cavalli in versione benzina, Gpl e EasyPower, il due cilindri TwinAir da 85 o 105 cavalli, e tra qualche mese arriverà anche il 1.3 turbodiesel da 95 cavalli e un 1.2 benzina in versione Eco. A scelta il cambio è manuale da cinque o sei rapporti oppure l’automatico Duallogic. Le altre innovazioni che fanno gola sono i consumi, migliorati, e i prezzi, rimasti invariati: si parte dai 13.600 euro per la 1.2 da 69 cavalli nella versione Pop.

https://www.youtube.com/watch?v=EXNqZsYaBtI

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