Pubblicato il: 22 Agosto 2017

Al giorno d’oggi una tipologia di moto che sta andando davvero molto bene è la naked. Si tratta di una tipologia di moto dove ha praticamente zero carena e mette tutta in bella mostra la sua ciclistica. Uno dei casi di questo tipo è la Kawasaki Z650, stiamo parlando di una naked davvero molto sportiva con delle caratteristiche tecniche ottime. Possiamo dire che si tratta di una moto polivalente, cioè va bene un po’ per tutto.

Kawasaki Z650, linea e motori

Dal punto di vista estetico certo non possiamo dire che questa Kawasaki Z650 è uguale a tutte le altre moto. La base però è quella di avere una naked, quindi anche qui abbiamo delle forme molto taglienti e soprattutto degli spigoli pronunciati un po’ ovunque. Dettati anche dalla forma del minuscolo cupolino davvero di generose dimensioni. Il resto della carine non c’è, essendo una naked il motore è in bella vista e lo scarico è posizionato in basso: questo permette un ottimo bilanciamento dei pesi.

Il motore forse è il suo punto di forza. E’ un motore 650 cc da 70 cavalli 2 cilindri. Stiamo parlando di un motore in grado di regalare delle prestazioni molto importanti, basti pensare che arriva fino a quasi 10000 giri. La cosa interessante è che la progressione del motore è regolare: c’è coppia motrice infatti in tutto l’arco del contagiri. Questo permette di sfruttare molto bene il cambio a 6 rapporti e soprattutto permette, quando si ha voglia di andare piano, di consumare molto poco. Come tutti i due cilindri ovviamente  per consumare poco bisogna andare abbastanza piano. Ma diciamo che in un lungo viaggio autostradale a velocità costante dato che si fanno i 25 a litro e il serbatoio è da 16 litri diciamo che non ci fermerà sempre dal benzinaio.

Un’altra parte molto importante di questa moto è sicuramente la ciclistica. La moto in generale pesa davvero ne troppo ne poco, circa 190 kg. Diciamo che rispetto al numero il peso in fase di marcia non si avverte grazie proprio alla ciclistica. Il telaio infatti risponde davvero molto bene alle asperità della strada e quando si scende in piega in curva la moto è sempre molto stabile e sicura. Diciamo che è una buona naked anche per coloro che sono alle prime armi. Non manca ovviamente la molla dell’ammortizzatore posteriore regolabile in modo da poter modificare parzialmente il comportamento dinamico.

Peccato però parlare di comfort, sembra infatti che su questa Kawasaki Z650 non sia pervenuto. Lo spazio per due persone è appena sufficiente, la sella è piccola e dura. Possiamo dire che chi utilizzerà questa moto, con annesso  passeggero, dovranno essere persone di corporatura abbastanza compatta per stare comodi altrimenti è davvero scomoda la moto.

Kawasaki Z650, ecco quali pneumatici scegliere

Essendo la Kawasaki Z650 una moto polivalente ovviamente può avere differenti utilizzi. Il primo soprattutto che è l’utilizzo base che fanno un po’ tutti è quello del tragitto casa ufficio. In questo caso, per quanto concerne la scelta degli pneumatici va bene anche un classico treno di gomme di tipo city. Sono degli pneumatici che permettono di avere un’ottimo comfort in città grazie ad una mescola morbida a discapito di una tenuta di strada non proprio il massimo. Ovviamente la tenuta di strada in questi casi scarseggia, ma la Kawasaki Z650 è provvista sia di ABS che di ESP.

Se invece avete bisogno di un pneumatico adatto a tutte le esigenze e soprattutto volete stare tranquilli per quanto riguarda la tenuta di strada è la stabilità in generale della moto allora vanno bene delle Pirelli Pzero. Noi vi consigliamo, quindi:

Michelin City

A- 120/70 R17
P- 160/60 R17

Pirelli Pzero

A- 120/70 R17
P- 160/60 R17

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