Hyundai Santa Fe, arriva la formula Hyundai-I-PLlus Gold per il SUV

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Pubblicato il: 20 Giugno 2018

Per la nuova Hyundai Santa Fe arriva la particolare formula Hyundai – I-PLlus Gold che permette di avere un forte sconto sul SUV coreano

Nuova promozione per assicurarsi una nuova Hyundai, precisamente una nuova Santa Fe 2.0 CRDi da 150 CV 2WD Classic. Promozione valida per tutto il mese di giugno, con la vettura il cui prezzo di partenza di 37.350 euro che scende a 32.350 euro in caso di permuta o rottamazione di veicolo usato. In caso di finanziamento formula “Hyundai – I-PLlus Gold”- salvo approvazione di Santander Consumer Bank – c’è un ulteriore sconto di sconto di 6.500 euro, con la vettura che arriverà a costare solo 30.850 euro.

Con la promozione della Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi da 150 CV 2WD Classic, dando dentro l’usato e aderendo al finanziamento, il taglio di 6.500 euro fa gola. Ovviamente, il prezzo viene ulteriormente sforbiciato in funzione del valore dell’eventuale permuta. Nell’esempio della Casa, l’anticipo ragionevole: 9.030 euro. Il totale del credito di 24.971,17 è da restituire in 35 rate mensili ognuna di 459 euro. Alla fine, c’è l’eventuale rata di 12.699 euro da versare per tenere l’auto: diversamente, la vettura si dà in permuta o viene restituita.

Hyundai Santa Fe, maggiore spazio e confort nel SUV

Si tratta della quarta generazione della Santa Fe che, tra i primi modelli arrivato sul mercato nel 2001, hanno segnato la svolta e le ambizioni della Casa coreana. Ben 400 mila auto vendute in Europa per il SUV che mostra un nuovo look che deriva dagli ultimi modelli della Casa, con diversi richiami alla compatta Kona. Lunga 477 cm, larga 189 e con un passo di 277, cresce di circa 7 cm in lunghezza e nel passo,assicurando un’abitabilità superiore alla precedente versione.

Circa i posti anteriori, pilota e passeggero possono contare sul supporto estensibile del sedile, mentre per quelli posteriori, lo spazio per le gambe aumenta di 38 mm con una seduta molto più alta di 18 mm. Grazie al nuovo walk one-touch facilita l’accesso dei passeggeri ai sedili della terza fila. Aumenta anche la capacità del bagagliaio, ora di 625 litri: circa 40 litri in più rispetto alla versione precedente.

Hyundai Santa Fe, trazione elettronica e tre motori disponibili

Sistema di serie è la trazione integrale a controllo elettronico HTRAC che gestisce la coppia variabile HTRAC assicurando una migliore maneggevolezza, grazie all’applicazione sulle singole ruote a seconda delle condizioni di aderenza e della velocità. Nella modalità sportiva HTRAC offre una migliore accelerazione, trasferendo fino al 50% della coppia alle ruote posteriori, che è limitata invece al 35% in modalità Comfort, per limitarsi a garantira una migliore stabilità.

In Eco, per consumare meno, la Santa Fe la trazione è anteriore. La vettura – che presenta due motori, ossia un turbodiesel due litri R 2.0 nella versione da 150 o 182 CV, e uno 2.2 CRDi da 197 CV, mentre il 2.4 a benzina Theta II assicura ben 185 CV – si poggia su cerchi da 18” pollici sul quale si possono installare delle ruote nella misura 235/60 R18 sia per anteriore che posteriore come gli pneumatici Tomket