Pubblicato il: 14 Giugno 2017

In due o quattro ruote motrici, arriverà anche in Europa il nuovo SUV Hyundai Kona: si tratta del terzo del segmento B dopo Santa Fe e Tucson

La gamma dei Suv del segmento B di Hyndai si amplia di un nuovo modello. Si tratta di Hyundai Kona, che dopo Santa Fe e Tucson, irrompe con i suoi 4 metri e 16 centimetri, su un passo di 2 metri e 60 centimetri. Una buona combinazioni di spazio tra le misure interne ed esterne, ma a colpire di più è la larghezza di 1 metro e 80 centimetri, che la rende davvero simile alla Hyundai i30, mentre in altezza si tocca il metro e 55 centimetri.

Bello il design che mostra il family feeling del marchio sotto forma della calandra a cascata, con delle piacevoli linee presenti sul cofano anteriore e sulla fiancata. Occhio anche al posteriore alto, il miglior volume del SUV. Davvero ampie le protezioni in plastica presenti intorno ai fari principali sul muso con le luci supplementari presenti al posteriore. La casa coreana che ha deciso di sdoppiare le luci a led diurne e i proiettori led: decisione già presa su altri modelli.

Debutto in Corea, mentre solo a fine giugno, arriverà in Europa. Ci sarà la due e la versione quattro ruote motrici, con una particolare architettura delle sospensioni posteriori, multilink a due leve anziché si un solo asse torcente che sarà presente invece nelle le versioni 2WD. Saranno quattro i tipi di motore: unità turbo, benzina e diesel. Ci sarà il tre cilindri 1.0 da 120 cavalli e 175 Nm con un accelerazione 12″ 0-100 km/h.

Hyundai Kona, nuovi motori e tanta tecnologia

Per quanto riguarda il motore diesel il vero protagonista è il CRDI 1.6 – versione da 110 e 136 cavalli – mentre in altri mercati ci sarà il motore 2 litri aspirato a ciclo Atkinson, da 149 cavalli e 179 Nm, con trasmissione automatica. Riguardo il lato sportivo c’è il turbo benzina 1.6 T-GDI da 177 cavalli e 265 Nm, collegato al DCT 7 marce (7″7 0-100 km/h; 210 km/h).

Hyundai Kona che presenterà un un’elevata abitabilità interna, un pavimento particolarmente più basso nella zona posteriore con delle sedute poste più giù, per ottimizzare gli ingombri e la sospensione al retrotreno.Una vettura realizzata ad acciai ad alta resistenza, utili per le qualità dinamiche del Suv. Tanti i dispositivi all’interno della Hyundai Kona come il Lane Keeping Assist capace di correggere la traiettoria in caso di uscita involontaria dalla corsia grazie alle immagini delle telecamera, per  rilevare le linee di demarcazione, l’High Beam Assist che regola l’intensità delle luci, il sistema Drive Attention Warning rivela comportamenti al volante che suggeriscono un guidatore affaticato o poco attento, e tanti dispositivi di sicurezza come il Rear Cross Traffic Collision Warning, utile nelle operazioni in retromarcia.

Tanta tecnologia anche con l’head up display, ovvero una proposta multimediale in tre differenti dimensioni di touchscreen: da 5 pollici, 7 pollici o 8 pollici a seconda del mercato in cui verrà venduta l’auto. In Europa l’infotainment si completa con due optional ovvero la radio DAB e la telecamera posteriore. A richiesta è anche il box di ricarica wireless dello smartphone, mentre Apple CarPlay e Android Auto rientrano tra i sistemi di interfaccia con lo smartphone supportati dall’infotainment.

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