Hyundai ix35 Fuel Cell, il primo mezzo a idrogeno per i Carabinieri

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Pubblicato il: 25 Settembre 2017

Circa 600 km di autonomia per la nuova Hyundai ix35 Fuel Cell, il primo messo a idrogeno a disposizione per l’arma dei Carabinieri

Anche l’Arma dei Carabinieri passa al SUV, ma soprattutto passa all’idrogeno. Infatti a disposizione delle forze dell’ordine italiana c’è la Hyundai ix35 Fuel Cell, la prima auto a idrogeno al mondo prodotta in serie, oltre ad essere il primo veicolo alimentato a idrogeno in uso alle forze di polizia italiane. Per il momento è in forza alla Legione dei Carabinieri Trentino Alto Adige. La consegna ufficiale della nuova ix35 Fuel Cell, che è stata donata all’Arma da Autostrada del Brennero S.p.A., è avvenuta durante la conferenza stampa che si è tenuta presso l’Istituto per Innovazioni Tecnologiche di Bolzano, dove è stata presentata nella speciale veste dell’Arma.

La ix35 Fuel Cell è la terza generazione di Hyundai a idrogeno, al quale è stata accreditata un’autonomia massima di quasi 600 km con il solo pieno di idrogeno, ma soprattutto ha delle emissioni limitate al vapore acqueo che viene generato dalle celle combustibili. Veloce invece il rifornimento che avviene in pochissimi minuti, anche se al momento sembra davvero difficile trovare una stazione a idrogeno qui in Italia. Attualmente Hyundai ix35 Fuel Cell è già distribuita in 18 Paesi nel mondo, con diverse centinaia di esemplari che circolano sulle strade d’Europa, tra cui 11 in Alto Adige.

Hyundai ix35 Fuel Cell, zero emissioni per la vettura sudcoreana

Le 11 Hyundai ix35 Fuel Cell che attualmente circolano a Bolzano, oltre autobus a celle a combustibile, consentono all’Alto Adige di raggiungere il traguardo di 1 milione di chilometri percorsi a emissioni zero. Questo anche grazie all’Istituto per Innovazioni Tecnologiche di Bolzano (IIT) che nel 2014 ha costruito la prima stazione di rifornimento H₂ che è stato ricavato esclusivamente da fonti energetiche rinnovabili, e con l’utilizzo dell’idrogeno si è evitata l’emissione nella regione del Nord Italia, di ben oltre 1.000 tonnellate di CO₂.

Anche nel prossimo futuro è previsto più idrogeno per le auto. Infatti già nel 2018 ci sarà l’arrivo in Europa del nuovo SUV Fuel Cell di ultima generazione, con un nuovo design e delle migliori prestazioni ma soprattutto con una maggiore autonomia rispetto a ix35 Fuel Cell. Svelato a Seul, nella versione concept che non si discosta dalla versione che entrerà in produzione, con il lancio previsto al prossimo CES di Las Vegas 2018.