Pubblicato il: 26 Aprile 2017

Nello stabilimento di Atessa in provincia di Chieti, la casa giapponese ha prodotto il milionesimo modello dell’Honda SH

Honda ha raggiunto un particolare record. Infatti nello stabilimento di Atessa in provincia di Chieti è stato festeggiato il milionesimo Honda SH prodotto dalla casa giapponese che sarà destinato al mercato europeo.

Si tratta di un risultato importante per il modello evergreen della casa giapponese, che nonostante gli anni detiene il vertice nelle vendite del suo segmento. Un risultato importante anche per lo stabilimento abruzzese che produce Honda SH dal 1996 e che oggi ha raggiunto quota un milione di modelli prodotti.

Honda SH, un milione di modelli prodotti in Italia

Per festeggiare questo traguardo importante è stato non solo il presidente di Honda Italia Minoru Nakamura, ma anche il direttore dello stabilimento Marcello Vinciguerra insieme al suo personale, e il top manager europeo di Honda composto da Mr Kawahara, Mr Okamoto e Mr Kobayashi.

“L’SH un è marchio molto importante, apprezzatissimo non solo dal mercato europeo, ma anche da quello asiatico, espressione di qualità, affidabilità, ma anche di uno stile immediatamente riconoscibile. Il mio augurio è quello di poter festeggiare, nei prossimi anni, i due milioni di SH prodotti dalla Honda Italia“, queste le parole di Mr Tetsuya Kawahara, general manager divisione moto.

Honda SH, dal Belgio all’Italia senza perdere il successo

Nato nel 1984 con la versione 50cc, l’SH è uno dei modelli più venduti con grande successo. Con il suo scudo protettivo, cerchi a raggi e frani a tamburo ha un carattere davvero trendy. Dopo Belgio e Spagna, nel 1996 è tocca all’Italia produrre lo scooter di punta della casa giapponese nelle versioni 50 cc e 100cc.

Nel 2001 cambiano le motorizzazioni che passano a 125cc e 150cc con motore a quattro tempi, al quale si aggiunge nel 2007 la motorizzazione 300cc. Nel 2012 l’aggiunta del sistema frenante ABS, un nuovo design, sistema Start&Stop e altre soluzioni sulle versioni 125cc e 150cc hanno reso ancora più innovativo questo scooter.

“La qualità costruttiva dell’SH, è garantita dal livello di competenza e professionalità degli operatori e dalla stabilità dei processi produttivi che coinvolgono die casting e machining (per la produzione del motore dell’SH300), saldatura, verniciatura e assemblaggio. L’ultimo atto prima della consegna ai concessionari riguarda il controllo finale dove viene effettuata la verifica al 100% di tutti gli scooter”, queste le parole che arrivano dal quartier generale della casa giapponese di auto e moto.

Il suo design collegato anche al lavoro delle maestranze dello stabilimento di Atessa hanno reso Honda SH uno degli scooter più trendy e innovativi del mercato europeo e non solo, assicurandone un grandioso successo.

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