Pubblicato il: 29 Agosto 2017

Quando ci mettiamo alla ricerca di uno scooter con ruote basse la scelta al giorno d’oggi è davvero ampissima. Ci sono davvero tantissimi scooter in giro e soprattutto al giorno d’oggi ci sono davvero tantissime possibilità di scelta. Quindi possiamo dire che al giorno d’oggi, data anche la tecnologia raggiunta dai motori, scegliamo uno scooter soprattutto per l’estetica. Questo è uno degli obiettivi di Honda PCX 150. Stiamo parlando infatti di uno scooter molto completo che permette di andare anche in autostrada grazie al motore da 150 cm cubici e soprattutto permette anche di avere un minimo di spunto.

Honda PCX 150, stile e motori

Dal punto di vista estetico l’Honda PCX 150 si presenta uno scooter molto accattivante. Diciamo che si allontana molto da quello stile che hanno gli scooter a ruote basse e si avvicina più a scooteroni magari grossi e sportivi. In questo caso infatti abbiamo delle linee molto decise creando una sorta di sportività che lo fa sembrare un mezzo sportivo. Fortunatamente però nonostante dal punto di vista estetico sia davvero molto sportivo questo scooter ha delle doti di capacità di carico molto interessanti. Nel sottosella ci stanno infatti quasi 2 caschi jet e si ha la possibilità comunque di montare un bauletto o comunque delle borse laterali.

Nonostante è uno scooter solo 150 di cilindrata grazie allo spazio a bordo, e in generale alla comodità, è davvero molto comodo e votato anche per qualche gita fuori città. Ovviamente, meglio non viaggiare a velocità al limite. Il motore infatti è solo sufficientemente potente, i 13,6 cavalli sono più che discreti in città ma in fuori strada diciamo che qualche cavallo in più non guasterebbe. Anche perché a velocità autostradali al limite lo scooter difficilmente riesce a mantenere una velocità di crociera di 130 km/h.

Viaggiando ad andature tranquille però possiamo dire che questo motore ha il miglior rendimento. Abbiamo infatti dei consumi molto interessanti quando si viaggia ad andare tranquille. Sicuramente però il serbatoio poteva essere più grande, diciamo che 8lt più riserva sono più indicati per un uso in città. Ed è proprio in città che questo Honda PCX 150 da il meglio di se. Ha uno spunto interessante fino a 50 km/h e offre delle prestazioni buone. Ottima anche la tenuta di strada, merito anche dei pneumatici bassi e larghi.

Honda PCX 150, ecco quali pneumatici montare

Quando si vanno ad acquistare degli pneumatici per il proprio scooter bisogna anche considerare, anzi, sopratutto, l’utilizzo che si va a fare per questo scooter. Infatti a seconda dell’utilizzo che si va a fare bisognerà scegliere dei pneumatici soprattutto per una questione di costi. Se si utilizzerà questo Honda PCX 150 più che altro per il tragitto casa-ufficio-casa e ci si muove più che altro in città allora meglio acquistare dei pneumatici City. Questi pneumatici non solo sono economici ma permettono anche di avere un giusto rapporto fra prestazioni e comodità. Hanno una particolare mescola che permette di avere un comfort in città davvero incredibile.

Se invece, diversamente avete bisogno di uno scooter pronto a tutto e quindi volendo anche a dei viaggi fuori porta sarà meglio optare per dei classici pneumatici stradali. Vanno bene soprattutto anche gli M+S soprattutto se utilizzate spesso lo scooter anche di inverno quindi quando le temperature sono basse e quando piove per avere una tenuta di strada superiore. Noi vi consigliamo:

Michelin City

A-90/90 14″
P-100/90 14″

Pirelli P.Zero

A-90/90 14″
P-100/90 14″

Share this...

Facebook

Pinterest

Twitter

Linkedin