Pubblicato il: 29 Agosto 2017

Quando si parla di uno scooter comodo, che magari non utilizziamo solo per andare al lavoro la scelta al giorno d’oggi è davvero complessa. Sul listino del nuovo troviamo infatti tantissime possibilità, la scelta però è molto variegata e spesso all’apparenza tutti gli scooter sembrano simili. Quello che cambia però è la tecnologia sfruttata nel mezzo e soprattutto il modo in cui viene sfruttata la tecnologia. L’Honda Integra è uno degli esempi di uno scooter a ruote alte che grazie alla sua tecnologia si distingue da tutti.

Honda Integra, stile e motori

Ultimamente gli scooter a ruote alte hanno praticamente preso di mira il mercato  e sono entrati in modo preponderante. Hanno infatti delle caratteristiche tecniche molto interessanti. Ma soprattutto offrono quell’ottimo compromesso fra prestazioni e comodità. Abbiamo infatti delle ruote alte che non solo permettono di avere un mezzo comodo in tutte le situazioni. Ma, quando c’è ne bisogno, è in grado anche di offrire delle prestazioni invidiabili. Ovviamente la linea sportiva e le ruote alte incidono in qualche modo in negativo su questo scooter.

Infatti la capacità di carico non è proprio elevata, all’interno del vano sotto sella ci sta davvero poco. Però, fortunatamente grazie al porta pacchi è possibile installare un set di valigie per poter portarsi l’occorrente per un Week-end fuori. E con questo scooter si può viaggiare, e non poco. Abbiamo infatti un motore da 750 cm cubici con 55 cavalli. Una potenza molto interessante, e anche se può sembrare poca per uno  scooter di quasi 250 kg basta e avanza in tutte le situazioni.

Ma ecco che si inizia a  parlare di tecnologia e di prestazioni. L’Honda Integra ha un cambio davvero molto particolare, nello specifico stiamo parlando del DTC. Non è un cambio come tutti gli altri a variazione continua, dove quindi abbiamo una catena e una frizione che si adattano alla velocità. In questo caso abbiamo un vero e proprio cambio con 7 marce che permettono una guida che si allontana dal mondo degli scooter e si avvicina a quello delle moto. Il cambio, accoppiato alla potenza permette delle prestazioni molto buone.

L’accoppiata inoltre permette anche al motore di consumare poco, siamo infatti vicino ai 30km/l dichiarati. Non è male per uno scooter che ha dimensioni molto importanti. Dimensioni però che non si sentono in ordine di marcia. Il merito è sicuramente dagli pneumatici davvero di generose dimensioni, quella posteriore è addirittura a 17 pollici. Questo infatti si traduce in un’agilità molto elevata e il peso non da neanche problemi nel traffico. Si riesce infatti a sgusciare davvero molto bene fra il traffico.

Honda Integra, ecco quali pneumatici montare

L’Honda Integra è uno scooter polivalente. Questo significa che si sposa a diversi tipi di utilizzi. Ma l’utilizzo di questo scooter dipende moltissimo anche da noi e la scelta degli pneumatici va in base al tragitto che scegliamo di fare. Gli pneumatici infatti vanno scelti al seconda del tragitto che scegliamo di fare. Se andiamo solamente in città allora sarà meglio utilizzare degli pneumatici di tipo City. Sono pneumatici con una mescola particolare che permettono un buon compromesso fra comfort e prestazioni anche e soprattutto in città.

Se invece abbiamo bisogno più che altro di un pneumatico che ci permetta di avere una certa sicurezza un po’ in tutte le situazioni e soprattutto ci permette di fare anche dei viaggi abbastanza lunghi in sicurezza allora è  meglio pensare ad altro. Possiamo montare magari dei classici M+S che offrono delle buone prestazioni durando un po’ meno. Noi vi consigliamo:

Michelin City

A- 120/70 R17
P- 160/60 R17

Pirelli Diablo

A- 120/70 R17
P- 160/60 R17

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