Hankook, ecco Winter i*cept evo²: le gomme invernali che si riparano da sole

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Pubblicato il: 20 Ottobre 2016

Il produttore coreano presenta il suo nuovo tipo di pneumatico invernale, giusto in tempo per l’entrata in vigore dell’obbligo stagionale con l’ordinanza del Codice della Strada

In vista del cambio gomme invernale, con l’entrata in vigore dell’obbligo che va dal 15 novembre al 15 aprile, Hankook ne approfitta per presentare il suo nuovo pneumatico termico, ampliando a rinnovando la gamma del Winter i*cept evo², un tipo di gomma pensato per le temperature basse dell’Europa Centrale e Occidentale, con alcune specifiche che rendono questo pneumatico particolarmente adatto a berline premium, come il BMW Serie 7 che monta il prodotto di Hankook di serie.

Le caratteristiche di Winter **i*cept evo²**

La gomma realizzata da Hankook può vantare diverse caratteristiche innovative come il profilo asimmetrico (insignito inoltre del premio Red Dot Design Award) e la mescola di nani silicio ad alta dispersione che previene l’indurimento della gomma. Questa la sua scheda tecnica completa riguardo la struttura dello pneumatico (fonte Hankook Tire Italia)

Mescola al silicio ad alta aderenza
Trazione su neve e bagnato migliorata e resistenza al rotolamento diminuita.
Cintura rinforzata a copertura completa senza giunture
Resistenza del battistrada ideale.
Ampia dimensione della cintura d’acciaio
Assicura una rigidità del battistrada ottimale e migliora le prestazioni di maneggevolezza.
Linea della carcassa equilibrata di poliestere
Rigidità e durevolezza della parete laterale migliorate.
Adozione del riempitivo del tallone ad alta durezza
Maneggevolezza e risposta di sterzata migliorate.
Filo del tallone a resistenza ultra-elevata
Uniformità e mantenimento della posizione del tallone migliorate

Il sitema SEALGUARD

Tra le varie tecnologie a favore di Hankook Winter i*cept evo², spicca la presenta di SEALGUARD, ovvero un materiale sigillante, in grado di riparare le gomme in caso di forature fino ad un millimetro di 5 mm, permettendo dunque all’automobilista di poter proseguire la sua marcia e raggiungere il gommista più vicino per sistemare lo pneumatico. Hankook ritiene che grazie a questo sistema, d’ora in avanti sarà inutile equipaggiare la propria auto di ruota di scorta, sfruttando dunque maggior spazio per il proprio bagagliaio.

Winter i*cept evo² sarà disponibile sin da subito per la vendita e verrà offerto nelle misure dai 16 ai 20 pollici con codici di velocità H, V e W e una larghezza del battistrada che varierà dai 195 ai 295 mm. Nella versione SUV invece, sarà proposto dai 16 ai 22 pollici con larghezza di battistrada dai 215 ai 295 mm e codici di velocità da T a W.