Consigli sulla scelta degli pneumatici per la Skoda Yeti

Home » Pneumatici » Consigli sulla scelta degli pneumatici per la Skoda Yeti

Pubblicato il: 23 Settembre 2016

Il SUV della casa ceca ha una personalità ben definita. Il merito è soprattutto del design originale dello Skoda Yeti con un frontale sbarazzino e le linee morbide. La praticità, a dispetto del segmento di appartenenza, è vicina a quella di un SUV. Gli interni sono realizzati con materiali di buona qualità ed abbondano i vani portaoggetti. Dal punto di vista dei motori, l’unica alternativa a benzina è un 1.2 turbo da 110 cavalli a trazione anteriore.

A gasolio, invece, è disponibile il 2.0 TDI da 150 cavalli ma è disponibile soltanto nell’allestimento Outdoor, indicato per la guida offroad. La dotazione di sicurezza della Skoda Yeti è completa e all’avanguardia, tranne nella versione basa dove gli airbag posteriori sono previsti soltanto a pagamento.

Come si guida?

Molto bene, soprattutto nel traffico dove le dimensioni compatte aiutano il guidatore. Inoltre, la Skoda Yeti se la cava bene anche nei sentieri di montagna, dove lo sterzo preciso consente di affrontare le curve senza difficoltà. Le versioni a trazione integrale, invece, sono adatte al fuoristrada leggero ed offrono una buona tenuta di strada anche sui fondi a bassa aderenza.

Quali sono le dimensioni degli pneumatici della Skoda Yeti?

Essa può montare dei modelli da 16 o da 17 pollici. Nel secondo caso, si possono prendere in considerazione dei modelli aventi le seguenti caratteristiche: 225 50 R17. La scelta finale però dipende dal budget a disposizione e dal tipo di strada che si intende percorrere.

Consigli sugli pneumatici invernali per la Skoda Yeti

Nei mesi freddi, chi vuole utilizzare il suv ceco per le gite sulla neve deve montare dei modelli ad hoc. Le Pirelli W240 Sottozero S2, ad esempio, sono delle gomme HP (High Performance) che assicurano un’ottima precisione di guida e brevi spazi di frenata anche in presenza di ghiaccio e neve.

L’alternativa per i mesi caldi

In estate è possibile montare dei modelli specifici come le Dunlop SP01. La loro mescola a base di silice migliora l’aderenza e la potenza della frenata mentre i blocchi e le scanalature ottimizzano la tenuta di strada sul bagnato e evitando il fenomeno dell’aquaplaning.

La scelta per tutto l’anno

Per evitare il cambio delle gomme nel passaggio dai mesi freddi a quelli caldi e viceversa, è possibile scegliere dei modelli all season come le Pirelli Cinturato All Season. Esse sono dotate di lamelle 3D, che rallentano ed uniformano l’usura permettendo un grip eccellente sulla neve. Inoltre, esse sono dotate di un basso coefficiente di resistenza al rollio che favorisce il comfort e riduce i consumi.