La Renault Twizy monta pneumatici da auto o da moto?

Pubblicato il: 28 Settembre 2016

Né auto né moto, la Renault Twizy è un quadriciclo che la casa francese ha iniziato a produrre a partire dal 2011. Si tratta del frutto di un progetto chiamato Z.E. (Zero Emission) avviato nella seconda metà degli anni 2000 e che ha richiesto diversi miliardi di Euro. Nel 2009 è stato presentato il primo prototipo della Twizy che era una via di mezzo fra un’utilitaria e uno scooter, ma la versione definitiva è stata prodotta solo due anni dopo.

Le caratteristiche della Renault Twizy

Questo anello di congiunzione tra moto e auto è stata studiata per rispondere ai bisogni di chi guida in città e dobbiamo riconoscere che gli ingegneri sono riusciti nel loro intento. In particolare le dimensioni contenute (lunga meno di 2 metri e mezzo e larga poco più di un maxiscooter) permettono alla Renault Twizy un’agilità insuperabile.

Guardandola a prima vista sembra di osservare un’auto venuta da un film di fantascienza, che combina delle portiere ad apertura verticale (come le Lamborghini) ad un design futuristico. Potremmo riassumere il suo aspetto come due blocchi distinti (quello alla base con le ruote e quello dell’abitacolo) che sono stati poi assemblati insieme.

In realtà questa apparenza innovativa è limitata all’esterno perché, ad eccezione dei due posti in linea (il passeggero siede dietro al guidatore), l’abitacolo usa soluzioni molto tradizionali. Per esempio la plancia è praticamente identica a quella delle auto che siamo abituati a vedere tutti i giorni e, la strumentazione è decisamente essenziale.

Gli interni insomma hanno un aspetto quasi spartano e, questo effetto è stato voluto dagli ingegneri che hanno puntato soprattutto sulla funzionalità e l’ottimizzazione degli spazi. Allo stesso modo i materiali usati sono tipici delle auto low cost ma, di certo non ha limitato la comodità del sedile che raggiunge buoni livelli di comfort, almeno per chi siede davanti. Infatti, il posto dietro è un po’ scomodo anche se può ospitare passeggeri piuttosto alti.

Le impressioni di guida

Disponibile con un motore elettrico in 2 versioni, capace di sviluppare 5 CV o 17 CV la differenza più importante consiste nella velocità massima. Se il modello meno potente raggiunge i 45 Km/h e può essere guidato anche a 14 anni, il più spinto raggiunge anche gli 80 Km/h. Ad ogni modo, entrambe le versioni, sono adatte per circolare esclusivamente in città visto che non possono circolare nelle tangenziali e alle autostrade.

Si tratta quindi di un veicolo che ha un uso molto ristretto ma, nel traffico cittadino si comporta veramente bene. Innanzitutto è scattante ed estremamente agile nel traffico, poi grazie all’assetto rigido si possono effettuare anche cambi di direzione molto veloci. Non dobbiamo dimenticarci della buona tenuta di strada e dei freni potenti per un’auto del genere.

Purtroppo però la sicurezza non è stata una delle priorità degli ingegneri perché le dotazioni di base sono molto scarne (non comprendono nemmeno l’ABS). Con questo difetto, gli pneumatici diventano ancora più importanti perché devono assicurare un ottimo grip nelle varie situazioni e, conoscendo le loro dimensioni (135/80R13), abbiamo scelto i modelli migliori sapendo che sul nostro sito potete acquistarli a partire da 31 €.

Pneumatici estivi

Le gomme Nankang Green Sport Eco-2+ sono state pensate e prodotte come pneumatici low cost e vi consigliamo di montarle se, prima di tutto, volete limitare la spesa. Al contrario se volete delle gomme in grado di offrire prestazioni di livello superiore sia con asciutto che bagnato, potete montare le Uniroyal RainExpert 3.

Pneumatici invernali

Sapete già che difficilmente guiderete con neve e ghiaccio? Le gomme Barum Polaris 3 sono ottime per il loro rapporto qualità/prezzo e vi permettono di contenere i costi. Se però siete alla ricerca di uno pneumatico ottimizzato per le condizioni più estreme, gli Hankook i_cept RS (W442) sono sicuramente una scelta migliore.

Pneumatici per tutte le stagioni

Le gomme quattro stagioni sono tipicamente un compromesso fra pneumatici estivi e invernali. In particolare le Runway Enduro 726 sono ideali per la vostra Renault Twizy se raramente guidate con temperature inferiori ai 7° C. Con questa scelta potete risparmiare soprattutto sul cambio di stagione.

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