Renault Modus: come risolvere i problemi di frenata con i giusti penumatici?

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Pubblicato il: 3 Maggio 2016

La Renault Modus è una piccola monovolume lanciata dalla casa francese nel 2004 e commercializzata fino al 2013. L’idea di sviluppare e produrre un’auto del genere è nata per contrastare la concorrenza delle altre monovolume più economiche ma comunque spaziose, per questo motivo è stata creata la Modus che ha visto il suo pianale utilizzato anche dalla terza generazione di Renault Clio lanciata nel 2005.

La storia della Renalut Modus in sintesi

Nel corso della sua vita ha ricevuto diversi restyling, a partire da quello molto leggero del 2006 per passare all’anno successivo alle modifiche dei gruppi ottici anteriori e posteriori. La modifica più importante è avvenuta però nel 2008 quando è stata lanciata la Gran Modus, una versione allungata e più spaziosa dell’originale.

Le versioni

In generale sono state commercializzate 5 versioni, ognuna con una motorizzazione diversa. La più “leggera” era dotata di un motore da 1.200 cc che sviluppava una potenza di 75 CV o 100 CV a seconda degli allestimenti. Sempre parlando di motori a benzina è stato poi installato anche un 1.600 cc che sviluppava una potenza di 110 CV. Per le versioni turbodiesel Renault ha installato un motore da 1.500 cc che era in grado di sviluppare 75 CV o, nella versione più potente, 90 CV.

Come potete notare non stiamo parlando di grandi potenze e infatti la Renault Modus è stata pensata per adattarsi molto bene in città, ma anche per garantire un buon livello di comfort su tragitti fuori città e in autostrada.

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La guida della Renault Modus

Gli ingegneri sembrano essere riusciti nei loro intenti visto che hanno creato un’auto agile e che garantisce un’ottima visibilità durante le manovre. Aiutata anche da uno sterzo leggero e da un raggio di sterzata ridotto, abbiamo di fronte a noi un’auto ideale per la città ma che riesce a rispondere comunque bene sui tratti a scorrimento veloce grazie anche a dei consumi ridotti.

Queste scelte sacrificano un po’ la stabilità generale, soprattutto perché il controllo elettronico di stabilità in alcune versioni non è presente nemmeno come optional. Se poi consideriamo l’altezza della Modus e le sospensioni morbide, ci rendiamo subito conto che si adatta molto bene ai terreni dissestati a discapito di un po’ della sua stabilità.

Meglio scegliere pneumatici che aumentano la stabilità

Per risolvere questo problema abbiamo scelto dal nostro catalogo alcuni pneumatici con un alto indice di frenata e che possono garantire un ottimo livello di stabilità. In particolare per le dotazioni estive vi consigliamo di scegliere le gomme Nankang Green Sport Eco-2+ (piuttosto economiche ma comunque con un’ottima risposta su bagnato) oppure le Michelin Energy Saver + (se state cercando la massima prestazione sia su asciutto che su bagnato.).

I pneumatici invernali ideali per la Renault Modus sono invece i Nexen Winguard SnowG se state cercando il miglior rapporto qualità/prezzo, oppure le gomme Pirelli W 190 Snowcontrol Serie III se anche in inverno volete la massima aderenza in tutte le situazioni.

Se poi non volete preoccuparvi del cambio di stagione 2 volte all’anno, potete scegliere le gomme Maxxis AP2 All Sesason che sono adatte per le zone dove neve cade poche volte all’anno, oppure le Michelin CrossClimate che garantiscono un’ottima tenuta in tutte le situazioni (sia in estate che in inverno).