Mini Roadster John Cooper Works, quali pneumatici scegliere

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Pubblicato il: 7 Ottobre 2016

Sorella stretta in versione convertibile della Mini Coupé, la Mini Roadster è stata presentata al Salone di Francoforte del 2009. Ecco quali pneumatici scegliere per il suo allestimento

Una linea inconfondibile, due posti a sedere e una sportività che rende tutto più unico. Stiamo parlando della Mini Roadster, versione convertibile della Mini Coupè, presentata come concept al Salone del’Auto di Francoforte del 2009 prima, e poi come modello definitivo al Salone di Detroit del 2012. Sul mercato, Mini Roadster è stata lanciata proprio nel 2012 ad un prezzo di partenza di 24.950 euro per l’equipaggiamento base con allestimento Cooper.

Le caratteristiche di Mini Roadster John Cooper Works

Lunga solo 373 cm, larga 168 e alta 138, Roadster di Mini si inserisce nel segmento delle piccole convertibili, ma con una linea e un comportamento alla guida decisamente più sportivi. Non passano inosservati di certo i due roll-bar dietro i poggiatesta, realizzati in un design molto accattivante. Rispetto alla cabrio sono assenti i posti dietro ma questo ha quanto meno permesso a Mini di ricavare maggiore profondità per i bagagli fino ad arrivare ad un volume di carico di 240 litri, una capienza che soddisfa le esigenze di due passeggeri che decidono di trascorrere fuori un week end viaggiando in Mini Roadster.

Un elemento che ha fatto decisamente storcere il naso ai più critici, sono sicuramente i leveraggi in tela a vista del tetto, così come la capote che si apre e si chiude manualmente, seppur in maniera molto agevole. L’apertura semi-automatica non è di serie e costa ben 805 euro a parte. Roadster comunque si rifà sulla meccanica, grazie e sospensioni e sterzo di elevata manegevolezza, ideali per poter contare su un’ottima tenuta di strada in curva.

Il motore di Mini Roadster John Cooper Works

La convertibile di casa mini viene proposta in una versione a gasolio, 2.0 di cilindrata e 143 cv. Tre invece i motori a benzina, tutti e tre 1.6 ma rispettivamente da 122-184 e 211 cavalli, quest’ultimo equipaggiato sulla versione speciale sportiva John Cooper Works, analizzata nel dettaglio in questo articolo e in grado di raggiungere i 100 km/h da zero in soli 6,5 secondi. Riguardo i consumi, la versione che conviene scegliere è ovviamente quella a gasolio, con i 22,2 km a litro garantiti.

Quali pneumatici scegliere per Mini Roadster John Cooper Works

Due sono le diverse dimensioni per gli pneumatici per Mini Roadster: una prima da 16″ 195 55 R16 87V e una seconda da 17″ 205 45 R17 84V. Come pneumatico è sicuramente consigliato il Goodyear EfficientGrip Performance, una gomma la cui peculiarità è una forte aderenza sul bagnato (categoria A, la migliore possibile). Sviluppati con tecnologia ActiveBraking, la superficie di impatto del battistrada è maggiorata, in modo da ottenere una maggior aderenza e minori spazi di frenata in ogni situazione, sia asciutto che bagnato.

Differentemente, in inverno, potrebbe andar bene gli pneumatici Bridgestone Blizzak LM25, con battistrada unidirezionale e spalle arrotondate per aumentare il livello di resistenza allo slittamento sul bagnato, riducendo i rischi di aquaplanning. Queste gomme, inoltre, sono in grado di offrire ottime performance, valorizzando al massimo le prestazioni della propria Mini Roadster.

Se invece si vuol scegliere un tipo di gomma adatta per tutte le stagioni, allora per Mini Roadster è adatto, in tal senso, lo pneumatico Pirelli Cinturato All Season, che sebbene sia pensato per la città, offre ottimi prestazioni in ogni condizione e in ogni stagione, potendo contare anche sull’innovativo sistema Seal Inside Technology, che grazie ad un mastice sigillante permette di rivestire eventuali corpi estranei in caso di foratura, evitando all’aria di uscire e permettendo agli automobilisti di raggiungere il gommista più vicino in caso di emergenza.