Che misure hanno gli pneumatici di serie della Mercedes Classe S?
Pubblicato il: 5 Settembre 2016
Ammiraglia della gamma di auto prodotte dalla casa di Stoccarda, la Mercedes Classe S è una berlina dalle dimensioni importanti che ha fatto il suo debutto sul mercato nel 1972. Ad oggi questo modello è arrivato alla sua sesta generazione che è stata presentata nel 2013. Durante la sua storia questo modello è sempre stato fra i più importanti della gamma, come testimonia anche la sigla S che è destinata solo alle auto che si distinguono all’interno della casa tedesca.
Le caratteristiche della Mercedes Classe S
Il suo design non ha mai cercato di stupire per eccentricità e originalità, piuttosto è diventato sinonimo di eleganza ma dopo il recente restyling questa caratteristica è ancora più marcata. Infatti, la carrozzeria ha delle linee decisamente più pulite con un frontale che sfoggia un’ampia maschera e di fari a led perfettamente integrati nel muso dalle dimensioni imponenti.
Ad ogni modo solo quando si entra nell’abitacolo si scopre il lato migliore di quest’auto dove il comfort è messo al centro di tutto e lo spazio non manca di certo, anche se il quinto passeggero vede un po’ del suo spazio per le gambe sacrificato a causa del tunnel centrale. Da un’auto del genere ci si aspetta sempre una cura del dettaglio impeccabile e, dobbiamo riconoscere che gli ingegneri hanno rispettato le aspettative grazie anche ad un uso attendo dei materiali di qualità eccellente.
La strumentazione con doppio display (entrambi molto ampi) spiccano sia nella console che dietro al volante ma, quel tocco unico che è importante in un’ammiraglia lo troviamo negli optional. La lista di accessori e di modifiche è veramente molto lunga e permettono di configurare un’auto praticamente unica e su misura. Volete un esempio? I sedili con la funzione di massaggio e l’impianto audio con 23 altoparlanti dovrebbero dare un senso di quello che stiamo dicendo.
Le impressioni di guida
Come abbiamo già accennato il comfort è al centro di tutto l’abitacolo che è sicuramente all’altezza delle aspettative, ma se finora ne abbiamo parlato in termini di spazio adesso lo abbiamo fatto dal punto di vista della guida. Infatti, l’insonorizzazione eccellente e le sospensioni attive fanno viaggiare nel massimo della comodità.
Si tratta quindi di un’auto perfetta per affrontare lunghi viaggi mentre in città i suoi oltre 5 metri di lunghezza rendono difficili le manovre. Questo però non significa che siano state tralasciate le prestazioni, visto che sotto al cofano possiamo trovare un motore a benzina, gasolio o ibrido con cilindrate che vanno dai 2.100cc fino a 6.000cc e riescono a sviluppare una potenza compresa tra i 204 CV e i 630 CV.
Stesso discorso vale poi per la sicurezza che grazie anche ai tanti aiuti elettronici, come ad esempio l’individuazione di persone e animali al buio e la frenata automatica, è stata portata ai massimi livelli. La Mercedes Classe S è quindi un modello che non ha bisogno di nient’altro se non di pneumatici del suo stesso livello, ed è su questa base che abbiamo individuato le misure adatte per la maggior parte dei modelli (245/50R18) e abbiamo selezionato solo il meglio, anche se sul nostro sito potete trovare le gomme più economiche a partire da 58 €.
Pneumatici estivi
Siete alla ricerca di una gomma dall’ottimo rapporto qualità/prezzo, che quindi oltre ad avere prestazioni all’altezza di un’ammiraglia vi permetta anche di non far lievitare il costo a livelli spropositati? In questo caso potete montare le Pirelli P ZERO ROSSO Asimmetrico che danno il meglio di sé su asciutto. Se però volete il top di gamma perché compromesso è una parola che non rientra nel vostro vocabolario, le Michelin PRIM.3 ZP MOE sono sicuramente migliori per la vostra Mercedes Classe S.
Pneumatici invernali
Le Vredestein WINTRACEXT S sono ottime soprattutto se guidate raramente su neve e ghiaccio ma, se l’auto è la vostra seconda casa e dovete affrontare ogni genere di condizione, anche le più difficili, allora avete bisogno del meglio disponibile sul mercato che si chiama Continental Conti Viking Contact 6.












