Maserati Grancabrio: ecco gli pneumatici che esaltano le sue qualità

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Pubblicato il: 15 Luglio 2016

Quando si parla del tridente è facile associare le sue creazioni di auto che mettono la sportività davanti a tutto. Nel caso della Maserati Grancabrio, lanciata nel 2010. Si tratta della versione cabriolet della Maserati Granturismo.

Inizialmente la casa produttrice aveva pensato ad una cabriolet con tetto in metallo, caratteristica molto apprezzata fra le auto di alta fascia, ma i costi elevati e il fatto che sarebbe entrata in concorrenza diretta con la Ferrari California, hanno spinto gli ingegneri ad optare per il classico tetto in tela. Ad ogni modo si tratta comunque di un’auto elegante, dotata di un tetto che si apre e chiude in 28 secondi.

Le caratteristiche della Maserati Grancabrio

Rispetto alla versione da cui deriva, la cabriolet ha un aspetto più aggressivo e che non passa sicuramente inosservato. Le grandi dimensioni di quest’auto sicuramente aiutano a far emergere la Maserati Grancabrio, visto che sfiora i 5 metri di lunghezza, ma questa caratteristica porta con sé molti vantaggi.

Innanzitutto, entrando nell’abitacolo si nota subito che lo spazio non manca e, a differenza di altre sportive, quest’auto riesce ad ospitare 4 adulti che possono viaggiare molto comodamente. In ogni caso, l’impressione generale degli interni è di eleganza che è stata possibile grazie ai materiali di altissima qualità come ad esempio l’uso della pelle in radica.

Bisogna comunque considerare che anche se il lusso non manca, l’aspetto generale è sicuramente molto sportivo che, abbinato alle tante dotazioni di sicurezza, permette a chi è seduto dietro al volante di divertirsi o di guidare con tranquillità e coccolati dal comfort.

Questo è possibile sia grazie alle sospensioni che sono state tarate perfettamente, sia grazie al motore che riesce ad essere graduale ai bassi regimi e potente quando si preme sull’acceleratore. Nello specifico parliamo di motore alimentato a benzina da 4.700cc e in grado di sviluppare 460 CV di potenza.

Che pneumatici monta?

Per supportare le grandi accelerazioni che il motore riesce a sviluppare, gli ingegneri hanno pensato bene di montare sull’asse posteriore pneumatici con misure da 245/35R20, mentre per le ruote posteriori hanno scelto delle gomme da 285/35R20. Sul nostro sito potete trovare i modelli più economici anche per 48 € ma, considerando la natura di quest’auto, abbiamo voluto selezionare il meglio disponibile sul mercato.

Pneumatici estivi

Per la stagione più calda la scelta si riduce per alle Pirelli PZero (anteriore e posteriore) che provengono direttamente dall’esperienza maturata in Formula 1, oppure alle Bridgetsone Potenza RE 050 A (anteriore e posteriore). Le prime sono sicuramente migliori nel loro complesso mentre le seconde si comportano leggermente meglio su asciutto ma hanno prestazioni inferiori per quanto riguarda bagnato e comfort.

Pneumatici invernali

Quando le temperature scendono il marchio italiano si conferma ai massimi livelli con le Pirelli W270 Sottozero S2 (anteriore e posteriore) ma, in questo caso, se la vede direttamente con lo storico marchio francese, per la precisione con le Michelin Alpin 4 (anteriore e posteriore).