Lexus NX 2.5H: anche gli pneumatici devono essere confortevoli

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Pubblicato il: 7 Settembre 2016

SUV di lusso dalle medie dimensioni prodotta a partire dal 2014, la Lexus NX è stata prodotta in più versioni ma in Europa sarà disponibile solo il modello Lexus NX 2.5H, anche se in realtà il suo nome è un’altro. Infatti, quest’auto viene comunemente chiamata cosi per via del motore da 2.5 litri ma il suo nome ufficiale è Lexus NX 300H.

Le caratteristiche della Lexus NX 2.5H

Dotata di una carrozzeria dalle linee nette che le donano un aspetto aggressivo, quest’auto sfoggia soprattutto un frontale con maschera a nido d’ape che si integra perfettamente con i fari sottili e taglienti che sembrano quasi delle frecce. Nel complesso il design della Lexus NX 2.5H spicca per la sua originalità e per il fatto di riuscire a distinguersi fra tutte le altre auto che circolano per le nostre strade.

Entrando nell’abitacolo si possono notare degli interni costruiti con materiali dalla qualità molto alta e, con finiture che sono state curate nei minimi particolari al punto tale da competere con molte rivali tedesche. Il tutto è stato pensato per ottimizzare il comfort che, soprattutto grazie al silenzio del sistema ibrido innovativo, raggiunge ottimi livelli, anche se i posti dietro non sono perfetti per i passeggeri più alti che rischiano di toccare il tetto.

Certo, alcuni particolari potevano essere migliorati ma nel complesso il risultato è più che buono e, aggiungendo alcuni optional come ad esempio la ricarica senza fili dello smartphone e il touchpad tattile, si può il comfort dell’abitacolo a livelli ancora migliori.

Le impressioni di guida

Pensata per un uso soprattutto stradale, la Lexus NX 25H può contare su una grande sicurezza che riesce a garantire grazie ai numerosi dispositivi elettronici, come ad esempio il cruise control con radar. A sostenere il tutto troviamo una ciclistica di buon livello, soprattutto per esaltare il comfort, come nel caso delle sospensioni che riescono ad ammortizzare anche le strade peggiori.

In ogni caso, il cuore di tutto rimane il motore ibrido da 2.500cc che sviluppa 197 CV ed è particolarmente innovativo soprattutto per quanto riguarda i consumi ridotti. In particolare, nei viaggi in autostrada, si riesce a viaggiare con un filo di gas e con risparmio del carburante notevole ma, allo stesso tempo, quest’auto si comporta molto bene anche in città.

Certo, non è una sportiva ed è stata pensata soprattutto per chi ha una guida tranquilla che all’occorrenza offre quello sprint più quando serve, ma in termini di comfort e consumi poche auto riescono a superarla. Uno dei componenti più funzionali in questo senso è il cambio CVT che permette un’efficace ricarica delle batterie.

Ad ogni modo se sicurezza, consumi ridotti e comfort sono le parole chiave delle Lexus NX 2.5H, gli pneumatici devono essere in grado di esaltare queste qualità. Ecco perché, partendo dalle misure delle gomme di serie (225/60R18) montate su tutti i modelli, ad eccezione di quello base, abbiamo selezionato i modelli migliori prendendo come riferimento il nostro sito dove potete acquistarli a partire da circa 46 €.

Pneumatici estivi

Le Uniroyal RAINEXP.3 SUV sono gomme dalle buone prestazioni ma che permettono anche di contenere i costi visto che la loro qualità più grande è l’ottimo rapporto qualità/prezzo. Profondamente diverse sono invece le Michelin Latitude Sport 3 che hanno prestazioni ai massimi livelli, vi consigliamo di montarle se volete il top di gamma.

Pneumatici invernali

Per affrontare le basse temperature e le difficili condizioni invernali, le Hankook i_cept evo2 (w320) sono ottime se avete a cuore la vostra sicurezza e, allo stesso tempo, volete ridurre i consumi del battistrada e del carburante. Al contrario se l’unica caratteristica che vi interessa sono le prestazioni nel senso più stretto del termine, allora nulla riesce a battere le Continental TS830P.

Pneumatici per tutte le stagioni

Percorrete pochi chilometri e guidate raramente con ghiaccio e neve? Allora le gomme all season Toyo Open Country U/T sono ottime per dimenticare il cambio stagionare e ridurre la spesa. Se però siete alla ricerca dello pneumatico più innovativo disponibile sul mercato, avete bisogno di montare le Dunlop Grandtrek ST 30.