Lexus IS: i nostri consigli per scegliere gli pneumatici migliori

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Pubblicato il: 22 Settembre 2016

Berlina di alta fascia, la Lexus IS è stata lanciata sul mercato a partire dal 1998 e se all’inizio era semplicemente un cambio di nome per la Toyota Altezza, con il tempo è diventata sempre più un’auto con una personalità ben distinta. Nella sua storia ha superato la soglia di 1 milione di esemplari venduti ma, noi abbiamo deciso di concentrarci sulla terza generazione che ha visto la luce nel 2013.

Le caratteristiche della Lexus IS

Basta un colpo d’occhio per notare il design slanciato arricchito da linee taglienti, dove il paraurti con la sua tipica forma a “X” spicca in un frontale muscoloso che concentra l’attenzione verso il logo; sul posteriore invece spiccano i fari allungati che invadono le fiancate. Nel complesso la Lexus IS è una combinazione ben riuscita di eleganza e sportività che le permette di competere con le più famose berline tedesche.

Ad ogni modo, le buone qualità non finiscono con la carrozzeria perché se entriamo nell’abitacolo possiamo notare delle finiture curate fino all’ultimo dettaglio e che, all’occorrenza, possono essere arricchiti da tante personalizzazioni. Inoltre, l’abitabilità è stata migliorata e 4 passeggeri possono viaggiare nel massimo comfort. In questo ambito, la maggior parte del lavoro è stato fatto sul divano posteriore che, con la nuova sagomatura, offre la massima comodità.

Le impressioni di guida

Agile fra le curve e ricca di dotazioni di sicurezza, la Lexus IS permette al guidatore di destreggiarsi in strada senza troppe preoccupazioni. Poi se magari in alcune situazioni volete dare sfogo alla vena sportiva più nascosta, grazie alle regolazioni elettroniche, potete scegliere se privilegiare le prestazioni o i bassi consumi.

In generale le prestazioni sono piuttosto brillanti e i consumi mai eccessivi, quindi, possiamo dire che il lavoro degli ingegneri ha visto i suoi frutti soprattutto sul motore ibrido da 2.500cc che sviluppa 223 CV. Da un punto di vista complessivo invece possiamo dire che la Lexus IS è perfetta per i lunghi viaggi, mentre in città soffre le sue dimensioni che non sono proprio adatte per affrontare il traffico intenso.

Fra i vari modelli, l’unica differenza sostanziale riguarda gli allestimenti, ma la versione base vanta già una buona dotazione e permette di risparmiare a patto che siate disposti ad accontentarvi. Proprio questo modello viene equipaggiato di serie con pneumatici che misurano 205/55R16 (sul nostro sito potete acquistarli a partire da 33 €) e, partendo dalle dimensioni oltre che dalle caratteristiche di quest’auto abbiamo selezionato i modelli migliori.

Pneumatici estivi

Le Hankook Ventus Prime 3 K125 hanno un ottimo rapporto qualità/prezzo perché, oltre ad un costo abbordabile e a delle performance più che buone, riescono anche a ridurre il consumo del carburante. Profondamente diverse sono invece le Bridgestone Ecopia EP001S: trovano il loro punto di forza sulle prestazioni, che potrebbero andar bene anche per alcuni giri su pista.

Pneumatici invernali

Volete montare delle gomme invernali in grado di offrire prestazioni di buon livello senza far lievitare troppo i costi? Le Nokian WR A3 rispondono perfettamente a questa descrizione, ma se volete il top di gamma perché sapete già che affronterete condizioni particolarmente difficili, come ad esempio molti centimetri di neve e ghiaccio, le Dunlop SP WINTER SPORT 3D sono sicuramente una scelta migliore.

Pneumatici per tutte le stagioni

Le gomme quattro stagioni di solito non sono una valida soluzione per auto di questo tipo, ma la continua evoluzione ha migliorato la tecnologia impiegata e finalmente possono essere usate anche su auto di lusso in determinate condizioni. In particolare se percorrete pochi chilometri l’anno, le Hankook Kinergy 4S H740 possono essere una valida scelta per ridurre i costi mentre se volete prestazioni quasi paragonabili al doppio treno di gomme dovete montare le Goodyear Vector 4 Seasons G2.