Ecco le misure degli pneumatici di serie montati sull’Honda Legend

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Pubblicato il: 9 Agosto 2016

Berlina di grandi dimensioni prodotta a partire dal 1984, l’Honda Legend è stata prodotta in Italia fino al 2014 quando la quarta generazione, lanciata nel 2005, è andata in pensione. Nello stesso periodo in Giappone è stata presentato un nuovo modello che però non ha mai varcato i confini del mercato nipponico.

Si tratta di un’auto che ha ottenuto un buon successo sia dal punto di vista commerciale che dei riconoscimenti, infatti, nell’anno in cui l’ultimo modello ha debuttato (2005) ha vinto il premio di auto giapponese dell’anno.

Le caratteristiche dell’Honda Legend

Stiamo parlando dell’ammiraglia della gamma, quindi non c’è da sorprendersi se quest’auto è stata progettata all’insegna del lusso visto che si trova in diretta concorrenza con le prestigiose berline europee. Ad ogni modo le linee slanciate e addolcite donano un aspetto di eleganza sobria a quest’auto, proprio nel rispetto dello stile giapponese.

Parlando della carrozzeria, il difetto maggiore riguarda il frontale che manca un po’ di personalità mentre il posteriore, grazie alle rotondità marcate, ha un aspetto sicuramente più azzeccato per un’auto di questo tipo. Passando invece agli interni dobbiamo riconoscere la buona qualità con sui sono stati costruiti e la resistenza che si nota già con lo sguardo.

Le impressioni di guida

I materiali degli interni sono pregiati e assemblati con cura ma il vero punto di forza è la tecnologia che trova ampio spazio, soprattutto, come assistenza alla guida. Un esempio è il sistema “Super Handling All Wheel Drive” che gestisce la coppia del motore in maniera indipendente sulle 4 ruote.

Questo permette all’Honda Legend di avere un’aderenza e una stabilità in curva invidiabile. Se poi aggiungiamo anche i tanti aiuti elettronici, come ad esempio il controllo e la correzione dei movimenti sul volante, tenere quest’auto in traiettoria è quasi un gioco da ragazzi.

A concludere il cerchio troviamo poi il motore, un 3.500cc che sviluppa 295 CV e riesce ad spingere l’Honda Legend da 0 a 100 Km/h in 7,3 secondi e riesce a far registrare una velocità massima di 250 Km/h. Certo, non sono prestazioni da supersportiva ma, considerando che al primo posto ci sono comfort e sicurezza, dobbiamo riconoscere che gli ingegneri non si sono risparmiati.

Per esaltare le qualità di questa berlina hanno poi pensato bene di farla uscire dalla fabbrica con pneumatici da 245/45R18. Si tratta di gomme abbastanza larghe da garantire un’ottima aderenza e non troppo ribassate da compromettere il comfort. Sul nostro sito potete trovare i modelli più economici anche per meno di 50 €, ma noi abbiamo voluto selezionare solo i migliori a disposizione sul mercato.

Pneumatici estivi

Per quest’auto gli pneumatici devono avere un alto grip cosi da farvi guidare in massima sicurezza. Se volete, oltre ad un’aderenza di alti livelli, anche un ottimo comfort di guida le Dunlop Sportmaxx RT sono ottime. Se però l’unica vostra preoccupazione è quella di poter scaricare a terra tutti i cavalli sempre e comunque, allora dovete montare gli pneumatici Pirelli P Zero Rosso Direzionale.

Pneumatici invernali

Per affrontare le difficili condizioni invernali potete montare Cooper Weather-master SA2 + se volete un ottimo pneumatico, molto bilanciato e non volete eccedere nei costi. Al contrario, se volete il meglio disponibile sul mercato allora le Michelin Pilot Alpin PA4 sono ottime per poter premere con decisione il pedale anche su neve e ghiaccio.

Pneumatici per tutte le stagioni

Anche se non si tratta del tipo di gomma ideale per auto di questo tipo, volete montare gli pneumatici all season? In questo caso la scelta ricade su un unico modello: Goodyear Eagle LS2. Si tratta della gomma con prestazioni più vicino possibile a quelle estive e invernali.