Ecco le gomme che abbiamo scelto per l’Honda Integra 750

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Pubblicato il: 29 Agosto 2016

Nel 2011 la casa giapponese ha iniziato a produrre una moto-scooter che ha riscosso un ottimo successo, ma è solo nel 2014 che viene maggiorato il suo motore e il mercato conosce l’Honda Integra 750. Lo abbiamo definito moto-scooter perché, anche se fa parte dei maxi-scooter, in realtà è l’anello mancante che congiunge le due categorie.

L’obiettivo dei giapponesi era ambizioso e volevano creare un due ruote che unisse la praticità di uno scooter all’emozione di guida di una moto. Dobbiamo riconoscere che gli ingegneri hanno raggiunto in pieno il traguardo visto e che il pubblico se né accorto, come dimostrano anche le vendite.

Le caratteristiche dell’Honda Integra 750

Dotato di un aspetto accattivante, le linee spigolose danno all’Honda Integra 750 uno stile aggressivo e, fra tutti gli elementi, quello che più di tutti cattura l’attenzione è sicuramente l’imponente frontale pensato per apparire senza limitare l’agilità. Si tratta comunque di un design originale e un po’ eccentrico come la filosofia di base con cui è stato sviluppato questo maxi-scooter.

Ad ogni modo gli ingegneri non hanno tralasciato gli altri componenti, a partire dalle finiture ben curate e la strumentazione minimal. L’unico possibile difetto che possiamo trovare un questo due ruote è il fatto che, rispetto ad uno scooter, è leggermente più scomodo. Il motivo è dovuto soprattutto al tunnel centrale che invade la pedana e obbliga il guidatore ad alzare la gamba per salire, ma se consideriamo che la posizione di guida è piuttosto comoda possiamo tranquillamente soprassedere questo piccolo inconveniente.

Le impressioni di guida

Le prestazioni sono brillanti e il merito è soprattutto del motore da 55 CV con erogazione molto graduale che permette sia di affrontare lunghe distanze senza troppo sforzo, sia di potersi divertire grazie anche al cambio automatico o manuale (può essere inserito in qualsiasi momento). A questo poi si aggiunge la maneggevolezza molto utile in città e negli spazi stretti, se poi guidare con più energia potete sempre modificare le regolazioni puntando più sulla sportività rispetto che sul comfort e il risparmio.

Immaginiamo che a questo punto abbiate capito le buone capacità di guida dell’Honda Integra 750 ma, anche se il motore ha molto del merito, anche l’assetto generale ha la sua importanza. In particolare, sterzo, stabilità, sospensioni e freni sono stati ottimizzati per rendere questo scooter fluido e scorrevole in moltissime situazioni.

Quali pneumatici monta?

Per potervi divertire davvero e in totale sicurezza sono necessari degli pneumatici di buon livello. Per questo motivo abbiamo selezionato alcuni dei modelli migliori prendendo come riferimento le misure di serie: 120/70R17 per l’anteriore e 160/60R17 per il posteriore. Si tratta di dimensioni che sul nostro sito potete trovare anche a partire da 56 €.

Se volete si delle ottime prestazioni perché in alcuni casi avete intenzione di tirar fuori l’anima sportiva di questa moto-scooter ma, allo stesso tempo, non volete eccedere nei costi, potete montare le Dunlop Sportmax GPR-300 (anteriore e posteriore) che hanno un ottimo rapporto qualità/prezzo. Al contrario se “compromesso” è una parola che non rientra nel vostro vocabolario e volete solo il top di gamma, allora le Bridgestone BT021 (anteriore e posteriore) sono imbattibili sotto tutti i punti di vista.