Honda CB 125 F: gomme bilanciate per una moto dal prezzo contenuto

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Pubblicato il: 18 Agosto 2016

La sua produzione è iniziata nel 2008 negli stabilimenti indiani della casa giapponese. Stiamo parlando della Honda CB 125 F che deve confermare la pesante eredità di un modello rimasto sul mercato per bene 30 anni. Ad ogni modo, i tempi recenti sono più veloci e richiedono un lavoro più intenso, per questo motivo nel 2015 è stato aggiornato a seguito ti un restyling ed è proprio qui che il suo nome diventa CB 125 F.

Le caratteristiche della Honda CB 125 F

Si tratta di una moto stradale che punta alla sostanza ed è adatta soprattutto a chi vuole affacciarsi per la prima volta nel mondo delle 2 ruote. Lo stile naked e aggressivo rispecchia quello delle sorelle maggiori e, le linee dinamiche della Honda CB 125 F la rendono una entry level di carattere.

Rispetto alla versione precedente questa moto è più slanciata ma non sono state fatte modifiche solo sull’estetica. Infatti, se prima abbiamo detto che punta molto alla sostanza è perché gli ingegneri hanno lavorato molto su ciclistica e motore, in particolare, le loro attenzioni sono state quasi monopolizzate dal telaio.

Le impressioni di guida

Grazie al grande lavoro sul telaio e il poco peso, questa moto è cosi agile da sembrare quasi una bicicletta. In generale possiamo dire semplicemente che la Honda CB 125 F è estremamente facile da guidare per tutti, non a caso è un modello adatto per i più giovani con poca esperienza nel mondo delle 2 ruote.

Ad ogni modo fra gli aspetti positivi di guida troviamo, oltre alla leggerezza e le dimensioni ridotte, anche una posizione di guida estremamente comoda che si rivela adatta anche per guidatori di diverse altezze. Se poi consideriamo le prestazioni del motore che riesce a sviluppare 10,6 CV ci rendiamo subito conto che questa moto non è affatto esagerata, anzi la versatilità è la sua caratteristica principale.

Un’ulteriore conferma la troviamo anche sugli altri componenti, come ad esempio le sospensioni morbide che puntano principalmente ad ammortizzare le irregolarità del terreno piuttosto che garantire prestazioni da sportiva. Attenzione però a confondere la mancanza di prestazioni con mancanza di sicurezza, perché sia la buona frenata che le ruote alte permettono di viaggiare senza troppi timori.

Quali pneumatici monta?

Gli ingegneri hanno pensato bene di montare ruote alte e strette per portare ancora ad un livello superiore l’agilità. Nello specifico parliamo di uno pneumatico anteriore da 80/100R18 mentre sul posteriore diventano 90/90R18. Si tratta di gomme che sul nostro sito potete trovare a partire da 36 € e noi, per aiutarvi a scegliere con più semplicità abbiamo individuato i modelli migliori.

Dato che stiamo parlando di dimensioni particolari, soprattutto per l’anteriore la decisione si limita alle sole Duro HF261A: gomme progettate per durare a lungo e per garantire ottime prestazioni fino a 210 Km/h soprattutto su bagnato.

Per gli pneumatici posteriori invece la scelta è più ampia e le Michelin City Pro sono ideali perché, oltre ad avere un’aderenza pressoché perfetta, vi permettono anche di contenere i costi. Insomma con questi due pneumatici potete esaltare le caratteristiche della vostra Honda CB 125 F.