Quali misure hanno gli pneumatici equipaggiati di serie sulla BMW X5?
Pubblicato il: 8 Settembre 2016
SUV di grandi dimensioni che la casa tedesca ha iniziato a produrre nel 1999, la BMW X5 ha segnato il debutto del famoso marchio in questa categoria e ha segnato un importante successo visto che lo sviluppo dell’auto continua ancora oggi sia con il lancio della terza generazione, avvenuto nel 2013, sia con la creazione di altri modelli che seguono questa filosofia (X1, X3, X4 e X6).
Le caratteristiche della BMW X5
Rispetto alla versione precedente, l’ultimo modello ha un design più elegante visto che le linee sono state addolcite. In ogni caso, all’eleganza tipica di quest’auto sono stati aggiunti anche alcuni componenti sportivi come le ampie prese d’aria installate sul paraurti anteriore. Allo stesso modo, l’abitacolo segue la stessa filosofia della carrozzeria visto che gli ingegneri hanno puntato molto sul comfort. In particolare il grande spazio a disposizione permette di viaggiare con il massimo della comodità e, all’occorrenza possono essere aggiunti altri 2 posti.
Certo, il bagagliaio vede buona parte della sua capacità sparire ma cosi diventa un pulmino di lusso. A garantire gli alti livelli di comfort comunque ci sono anche la grande cura con cui gli interni sono stati prodotti infatti, oltre ad usare materiali pregiati, gli ingegneri hanno inserito anche molti rivestimenti in pelle che rendono la BMW X5 quasi un’auto di lusso. Ad ogni modo il lato migliore è il fatto che molti di questi elementi sono inseriti nelle dotazioni di serie e non serve pagare per aver un modello ben accessoriato.
Le impressioni di guida
Per chi siede dietro al volante, quest’auto punta soprattutto sulla sicurezza e il merito è soprattutto degli aiuti elettronici che rendono la guida più confortevole e divertente. Un esempio su tutti è il Drive Select che si adatta al modo di guidare del pilota e, rende la BMW X5 sorprendentemente agile nonostante le sue dimensioni. In aggiunta l’intero assetto è stato studiato per massimizzare la tenuta di strada in curva e, insieme ad uno sterzo decisamente preciso anche alle alte velocità non solo il guidatore può viaggiare in sicurezza ma riesce anche a dare sfogo alla sua vena sportiva.
Ad ogni modo, il cuore di tutto rimane il motore che, oltre a muovere un’auto imponente come la BMW X5, riesce a sprigionare performance che, nelle versioni più potenti, possono competere con le supercar più blasonate. Nello specifico, parliamo di propulsori a gasolio, benzina o ibridi con cilindrate che vanno da 2.000cc fino ai 4.000cc e riescono ad erogare una potenza che oscilla tra i 231 CV e i 575 CV.
Potete immaginare che, con questi presupposti, un’auto del genere ha bisogno di pneumatici di alta gamma ed è proprio con queste qualità che abbiamo selezionato le migliori gomme con misure 255/50R19. Si tratta delle stesse dimensioni degli equipaggiamenti di serie e che sul nostro sito potete trovare a partire da 58 € ma, se siete confusi seguite le nostre indicazioni per scegliere lo pneumatico migliore per voi.
Pneumatici estivi
Le gomme Uniroyal RainSport 3 hanno come qualità principale l’alto rapporto qualità/prezzo e sono perfette per la vostra BMW X5 se siete alla ricerca di uno pneumatico con buone caratteristiche ma, non volete far lievitare troppo i costi. Se invece non volete nemmeno sentir parlare di compromessi, perché avete bisogno del meglio disponibile sul mercato allora dovete montare le Michelin Latitude Tour HP.
Pneumatici invernali
Siete alla ricerca di una gomma dalle ottime prestazioni per la maggior parte delle situazioni e, non avete affrontate situazioni particolarmente difficili? In questo caso le Hankook i_cept evo2 (W320A) sono ottime per voi, mentre le Goodyear UltraGrip 8 Performance sono perfette per guidare anche nelle zone in cui neve e ghiaccio sono all’ordine del giorno.
Pneumatici per tutte le stagioni
Nella categoria delle gomme all season la scelta ricade su due modelli principali, stiamo parlando delle Pirelli SCORPION VERDE All-Season e delle Goodyear Eagle LS2. Nel primo caso si parla di uno pneumatico perfetto per chi percorre pochi chilometri all’anno e mai con neve e ghiaccio abbondanti, mentre il secondo treno di gomme ha prestazioni da top di gamma.












