BMW R 1150 GS: pneumatici versatili per una moto dalle mille facce

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Pubblicato il: 13 Settembre 2016

Enduro stradale, la BMW R 1150 GS è stata prodotta dalla casa tedesca tra il 1999 e il 2004. L’obiettivo era quello di continuare ad evolvere la fortunata serie GS che racchiude tutti i modelli estremamente versatili per strada e sterrato. Nel 2002 è stata poi sviluppata anche una versione chiamata 1150 GS Adventure con caratteristiche più estreme, ma noi abbiamo scelto di concentrarci sulla versione base.

Le caratteristiche della BMW R 1150 GS

Dal punto di vista estetico sembra cambiata veramente poco rispetto al modello precedente e, ad eccezione di alcuni piccoli dettagli dobbiamo dare ragione alla prima impressione. I componenti rivisti maggiormente sono i faretti e il caratteristico becco frontale che è stato integrato ancora di più con le altre linee generali.

La situazione è molto diversa dal punto di vista tecnico dove gli ingegneri hanno letteralmente rivoluzionato la sostanza. Innanzitutto i cilindri sono diventati più grandi e il motore ha raggiunto la cilindrata complessiva di 1.130cc, ma anche i collettori, il silenziatore e altri componenti sono stati modificati. Il risultato è quello di aver migliorato una moto già apprezzata dai guidatori.

Le impressioni di guida

Non possiamo ignorare il peso e le dimensioni di questa moto che, se unite alla sella alta e larga, rendono la posizione di guida piuttosto scomoda da raggiungere per le persone più basse. Infatti, la BMW R 1150 GS è adatta soprattutto per persone alte che, una volta acceso il motore, possono sfruttare a pieno le grandi potenzialità di questa moto.

Chi riesce a superare le prime difficoltà può poi viaggiare nel massimo comfort grazie ad una posizione di guida che non affatica e agli ingombri che, quasi magicamente, sembrano sparire. Durante la marcia si ha una sensazione di controllo sorprendente.

Certo, alle basse velocità il peso potrebbe creare di nuovo problemi ma in autostrada, grazie ai suoi 85 CV, la BMW R 1150 GS riesce a viaggiare con tranquillità senza chiedere troppo al motore che offre il meglio della sua potenza ai medi regimi.

A questo dobbiamo prendere in considerazione le marce corte che permettono una buona ripresa a qualsiasi velocità e una protezione dall’aria che è particolarmente efficace. L’unica situazione in cui questa moto soffre, sono le alte velocità perché se chiedete troppo al motore le vibrazioni si fanno sentire e diventano fastidiose.

Quali pneumatici monta?

Le misure della ruota anteriore sono di 110/80R19 mentre su quella posteriore diventano 150/70R17 e, prendendo come riferimento il nostro sito dove potete acquistarle a partire da 54 €, abbiamo individuato i due pneumatici migliori per questa moto tenendo, ovviamente, in considerazione le vostre esigenze.

In particolare le Anlas CapraR (anteriore e posteriore) sono una buona scelta se con la vostra BMW R 1150 R GS percorrete soprattutto strade asfaltate. Infatti sono dotate di grandi tasselli che permettono brevi escursioni fuoristrada ma, non sono troppo profondi e quindi se la situazione diventa estrema questi pneumatici non reggono il confronto con altri modelli più specifici.

Al contrario se volete affrontare le situazioni più difficili, perché in realtà volete far uscire tutta la natura avventurosa di questa moto potete montare le Michelin Anakee Wild (anteriore e posteriore). Si tratta di gomme tassellate che potrebbero essere montate anche su moto da cross, quindi, sono più che indicate per affrontare fuoristrada anche molto impegnativi.