Pubblicato il: 5 Marzo 2018

La Cupra e-Racer è il primo modello del nuovo marchio sportivo iberico: motore elettrico da 680 CV per la vettura che parteciperà al prossimo TCR

Nato da pochi mesi – anche se prima era legato a Seat, che resta il proprietario – Cupra ha già le idee chiare. Dopo i lavori sua nuova Ateca con il suo motore capace di sviluppare ben 300 CV è che prossimamente arriverà nelle concessionarie, prima di Leon e Ibiza il Il nuovo brand sportivo di casa Seat oltre ai modelli stradali ha deciso di lavorare anche alle vetture da pista con modelli nati per correre tra i cordoli, senza inquinare troppo.

Si tratta della nuova Cupra e-Racer, una sportiva che è stata pensata per il campionato TCR e che sarà spinta dalla potenza di un motore elettrico. Partendo da una Seat Leon completamente stravolta, il marchio sportivo spagnolo ha deciso di pompare la vettura sottoponendosi ad una pesante cura intensiva a base di appendici aerodinamiche: il fondo della vettura è stato bucato per poter ospitare le batterie da 65 kW.

Cupra e-Racer, ben 680 CV di pura potenza elettrica

Sotto il cofano motore c’è un propulsore elettrico che in modo normale scarica a terra ben 408 CV con picco massimo di 680 CV raggiungibili però per pochissimo tempo. Si tratta di una novità assoluta soprattutto per il mondo delle auto turismo, tanto da lasciar pensare la nascita di un campionato 100% elettrico, un po’ come quello della Formula E.

Una Cupra e-Racer che sarà possibile ammirare direttamente nello stand Seat allestito al prossimo Salone di Ginevra affiancando anche la nuova Cupra Ateca da 300 CV, Leon Cupra, spinta dal motore 2.0 TFSI sempre da 300 CV. A queste si aggiungono le ultime novità mostrate al MWC di Barcellona: tra queste c’è anche il nuovo sistema di infotainment con integrazione con Shazam creato dalla casa spagola che sulla nuova Cupra Ateca installerà anche il nuovo Digital Cockpit, ossia la strum1entazione 100% elettrica.

Share this...

Facebook

Pinterest

Twitter

Linkedin