Ford Edge, dagli USA all’Europa all’insegna dell’imponenza

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Pubblicato il: 22 Dicembre 2016

Direttamente dagli Stati Uniti, dove è già commercializzata dal 2006, arriva in Europa l’ultima novità di casa Ford. Il marchio americano ha infatti lanciato sul mercato il SUV “full size” Edge. Imponente, voluminoso, sportivo. Progettato, appunto, per i lunghi viaggi sulla highway statunitensi, Ford ha adattato questo grande SUV agli standard europei. Linee più morbide, design più ricercato e maggior comfort di base.

Le caratteristiche di Ford Edge

Lunga 4,81 metri, questo SUV è sin qui tra i più grandi mai commercializzati in Europa, superando di gran lunga le sorelle minori Kuga e EcoSport. Non è prettamente adatto per gli spostamenti urbani, mentre invece ben si comporta per le lunghe tratte, offrendo buone prestazioni anche su strade particolarmente non regolari, con sospensioni in grado di reagire bene all’eventuale non omogeneità dei fondi stradali. Gli interni sono molto larghi e confortevoli. Il bagagliaio ha una capacità di 600 litri e la dotazione interna di serie è davvero di quelle ricche e importanti (sette airbag, cerchi da 19′ pollici, climatizzatore bizona, cruise control e SYNC 2, ovvero il sistema di connettività utilizzato da Ford).

Le motorizzazioni di Ford Edge

Riguardo lo stile di guida, nonostante le dimensioni, Ford Edge riesce a garantire divertimento al volante, flettendo poco in curva e usufruendo di uno sterzo sensibile alla velocità del SUV e in grado di regolarsi in base alle diverse situazioni, soprattutto in curva, rendendo l’auto più agile. Sin qui Ford Edge è stato motorizzato con due propulsori diesel: uno 2.0 TDCi trazione 4×4 da 180 cv e uno 2.0 TDCi più potente da 210 cavalli. Quattro invece sono i diversi allestimenti, diversi tra loro a seconda della dotazione offerta (Plus, Titanium, Sport, Vignale). I prezzi vanno dai 46.250 euro fino ai 58.750 euro previsti per il 2.0 TDCi da 210 cavalli con allestimento Pshift Vignale (ultra accessoriato).

 

 





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