BMW Serie 8 Cabriolet, la tedesca a cielo scoperto

Pubblicato il: 20 Novembre 2018

BMW Serie 8 Cabriolet è la nuova vettura senza tetto – c’è una capote in tela per il maltempo – pronta a stupire tutti: la tedesca si presenta nei motori V8 benzina e V6 diesel

Arriverà nei concessionari a marzo 2019. Si tratta della BMW Serie 8 Cabriolet, la scoperta tedesca che concilia lusso a bordo e piacere di guida. Una vettura pensata a chi ama al vento fra i capelli, ma anche per essere usata nei periodi dopo è difficile usarla scoperta: per queste occasioni c’è la capote in tela è ripiegabile elettricamente anche in movimento. Si necessita solo di 15 secondi per farla alzare o abbassare, in modo completamente automatico, fino ad una velocità di 50 km/h.

Vista l’assenza del tetto i tecnici della BMW, per la realizzazione della cabriolet, hanno dovuto rivedere la struttura dell’auto. Adesso la tedesca risulta essere più rigida nell’arco del parabrezza e nella zona del pavimento. Sono invece presenti due strutture dietro ai sedili, nascoste alla vista che però fuoriescono in caso di ribaltamento, con l’obiettivo di proteggere la testa dei passeggeri.

BMW Serie 8 Cabriolet, bella in ogni periodo dell’anno

La BMW Serie 8 Cabriolet deriva strettamente dalla coupé e ne riprende il telaio, costruito con materiali leggeri per diminuire le masse: sono previsti alluminio, magnesio e fibra di carbonio. A dispetto degli sforzi però la scoperta della casa tedesca pesa ben 1955 kg, un dato su cui influiscono le dimensioni generose, le quattro ruote motrici (di serie) e gli irrigidimenti per il telaio privo del tetto, ma il baricentro basso e la buona distribuzione dei pesi dovrebbero renderla sincera e maneggevole fra curve.

Per godersi la BMW Serie 8 Cabriolet nulla è più indicato di una bella strada secondaria, dove si potranno apprezza i sontuosi sedili, le tecnologie presenti nell’abitacolo ed i tanti comfort presenti a bordo, compresi il frangivento per eliminare le turbolenze e le bocchette del “clima” nei poggiatesta dei sedili anteriori per scaldare il collo anche d’inverno a capote aperta. La Serie 8 Cabriolet per di più ha un bagagliaio da 350 litri, sufficiente per un weekend fuori porta.

BMW Serie 8 Cabriolet, super accelerazione per la tedesca

I primi due motori annunciati per la BMW Serie 8 Cabriolet sono il benzina della M850i xDrive e il diesel della 840d xDrive: il primo è un V8 4.4 da 530 CV, il secondo un sei cilindri 3.0 da 340 CV. La BMW M850i xDrive accelera da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi, un risultato assai migliore della BMW 840d xDrive (a cui servono 5,2 secondi), ma in compenso il motore a gasolio percorre in media 15 km/l secondo i dati dichiarati. Su entrambe è compreso nel prezzo il cambio automatico a otto marce.

Potenza che viene scaricata sulle gomme anteriore nella misura 245/45 R19 e le gomme posteriori nella misura 275/40 R19: per questa vettura vi consigliamo gli pneumatici Pirelli. L’equipaggiamento della Serie 8 comprende le sospensioni sportive regolabili, lo sterzo ad assistenza variabile (diventa più o meno rigido in funzione della velocità) e il differenziale sportivo M Sport, che fa aumentare la motricità nelle curve più strette. Sulla M850i xDrive è compreso nel prezzo anche il sistema per smorzare il coricamento laterale nelle curve.


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