Audi A5 Sportback g-tron, la bifuel della casa tedesca

Pubblicato il: 25 Maggio 2017

Audi A5 Sportback g-tron si presenta al Worthersee GTI Meeting: oltre alla motorizzazione bifuel, carrozzeria bicolore ed una particolare trasmissione

Mentre altri marchi hanno puntato sull’ibrido, sulla hatchback Audi ha deciso di giocarsi tutto su un esemplare davvero unico. Al Worthersee GTI Meeting, la casa tedesca infatti ha presentato Audi A5 Sportback g-tron.

La nuova vettura di Audi, ha scelto la terza via dell’alimentazione: non è benzina, né diesel, ma una bifuel a metano che amplierà la gamma dell’Audi A5 a breve sul mercato.Infatti il motore della A5 Sportback g-tron è un turbo benzina da 2 litri TFSI, che può utilizzare anche l’alimentazione a metano, in grado di produrre ben 170 cavalli e una coppia di 270 Nm.

Per l’alimentazione a metano, sono presenti sulla vettura delle bombole ribassate CNG da 19 kg, anziché in acciaio, che garantiscono dei consumi davvero bassi: come dichiarato dalla casa bastano 3,8kg per 100 km, con un’autonomia totale pari a 500 chilometri in versione metano, al quale si affiancano ben 450 chilometri di autonomia nella versione benzina.

Audi A5 Sportback g-tron: prestazioni e design in puro stile Audi

Nonostante l’alimentazione bifuel, le prestazioni della A5 Sportback g-tron quattro porte a metano, non sono da disprezzare: ben 226 km/h di velocità massima, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 8”5. A caratterizzare questa vettura non è solo l’alimentazione bifuel, ma anche una particolare colorazione. Un bicolore sfumato in cosa, che rende davvero unica e particolare questa A5 Sportback g-tron.

Infatti sarà possibile ammirare una transizione tra il grigio prevalente della carrozzeria ed un blu elettrico, dove presenza un motivo a nido d’ape. Presente anche la grafica ‘G-tron’ sopra il lunotto, con uno spoiler nero lucido che fanno da contrasto a dei gruppi ottici posteriori total black.

Unica eccezione una striscia led, quella delle luci di posizione della vettura.Particolari in blu che presenziano anche nell’impianto frenante – le pinze dei freni sono di colore blue – ma anche riguardo i fari anteriori. Le prestazioni della coupé sono gestite da una particolare trasmissione. Si tratta del cambio S Tronic che si sostituisce a quello manuale.

 


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