Aria condizionata in auto: ecco i cinque errori da evitare

Pubblicato il: 18 Luglio 2018

In estate è normale accendere il climatizzatore ma fate attenzione a questi comportamenti.

Avete parcheggiato sotto al sole e quando dovete ripartire la macchina è un vero forno? La prima cosa che ogni conducente fa è quella di mettere in moto e accendere l’aria condizionata accelerando così il processo di raffreddamento dell’abitacolo. Ma è davvero una buona cosa?

In estate, quando la colonnina di mercurio raggiunge temperature elevate, l’auto si surriscalda e l’aria condizionata spesso ci salva da situazione molto spiacevoli. Ma il climatizzatore, come ogni altro comparto dell’auto, deve essere utilizzato al meglio per non rovinarsi e promuovere cattive abitudini. Volete qualche esempio? Ecco 5 errori da evitare quando si utilizza l’aria condizionata in auto.

1. Non accendere subito il climatizzatore al massimo

Quando entrate nell’auto parcheggiata al sole meglio aprire tutti i finestrini e far circolare l’aria prima di accendere il motore. Se si mette subito l’aria condizionata al massimo ci vorrà più tempo per raffreddarla e l’impianto viene notevolmente sollecitato, lavora praticamente al massimo.

2. Non utilizzate il “ricircolo”

Quando fuori fa molto caldo si pensa, a torto, che inserire la funzione “ricircolo” impedisca all’aria calda di entrare nell’abitacolo. Sbagliato! Questa funzione deve essere utilizzata solo quando c’è un forte rischio di inquinamento (ad esempio quando si è in galleria).

3. Non utilizzate il climatizzatore solo quando fa caldo

L’aria condizionata può essere inserita anche in caso di umidità: impedisce il fastidioso appannamento dei finestrini e permette di deumidificare la zona.

 

4. Fate attenzione alla manutenzione

Quando si utilizza molto l’aria condizionata è bene controllare periodicamente l’impianto: molto importante cambiare il filtro ogni 15-20mila chilometri.

 

5. Utilizzate al meglio le bocchette

Anche la direzione delle bocchette dell’aria fresca ricoprono un ruolo importante nel raffreddamento dell’abitacolo: innanzitutto bisogna aprile tutte e poi direzionarle nella giusta parte dell’abitacolo, ovvero verso l’alto. Per una temperatura ideale gli esperti consigliano dai 23 ai 25° C.

 


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