Alfa Romeo Giulia Compasso d’Oro ADI: la berlina vince uno dei più autorevoli premi mondiali nel campo del design

Nuovo riconoscimento per l’Alfa Romeo Giulia. La berlina sportiva della casa di Arese si è infatti aggiudicata la XXV edizione del “Compasso d’Oro ADI”. Il premio che è stato istituito nel 1954, è un riconoscimento che viene assegnato sulla base di una preselezione che viene svolta dall’Osservatorio permanente del Design dell’ADI. Una commissione di esperti, designer, critici, storici, giornalisti specializzati,hanno il compito di raccogliere ogni tipo di informazione nel corso degli anni prima di valutare e selezionare i migliori prodotti.

Il premio, uno dei più autorevoli nel campo del design a livello mondiale, è stato consegnato presso il Castello Sforzesco – Cortile della Rocchetta, dove dinanzi alla presenza del pubblico è stata premiata un un esemplare della Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Si tratta della berlina più potente mai creata dal marchio che ha un uso stradale, insieme all’esclusiva 4C Spider nella serie speciale “Italia”. Per quanto riguarda la Giulia, questa è dotata del motore V6 BiTurbo a benzina da 510 cv e 600 Nm, costruito totalmente in alluminio, che assicura uno scatto da 0 a 100 km/h in appena 3,9 secondi.

Alfa Romeo Giulia Compasso d’Oro ADI, c’è anche la 4C Spider Italia

Questo grazie anche al suo rapporto peso/potenza (solo 2,99 kg/CV), che lo pone ai vertici della sua categoria, ma soprattutto grazie all’estensione dell’utilizzo di materiali quali la fibra di carbonio previsti per splitter anteriore, cofano, tetto, inserti laterali delle minigonne poste ai lati della vettura e il nolder posteriore. Oltre alla Giulia, il pubblico ha potuto ammirare anche la 4C Spider “Italia”. È una serie speciale che si distingue per il colore della carrozzeria in Blu Misano, inserti in nero lucido dei paraurti, esclusivo dei 108 esemplari di questa versione da collezione.

Esteriormente spiccano i cerchi a cinque fori di misura asimmetrica, iconicamente Alfa Romeo, 18” all’anteriore e 19” al posteriore, e le pinze freno gialle, che richiamano le cuciture di sedili, plancia, volante e pannelli porta. La fiancata, poi, ospita lo sticker tricolore dedicato “Spider Italia”. 4C Spider “Italia” offre nella sua dotazione standard il doppio scarico Akrapovi? centrale in titanio con funzione dual mode e cornice in carbonio. Completano l’allestimento l’impianto Hi-Fi premium Alpine, con subwoofer, la targhetta numerata sul tunnel centrale e l’inserto plancia in alluminio con grafica dedicata “Italia”