Alfa Romeo 4C Zeus, Pogea Racing presenta la sua l’ultima opera

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Pubblicato il: 25 Novembre 2019

Alfa Romeo 4C Zeus Pogea Racing ha deciso di rendere noto il suo ultimo lavoro. Verranno prodotti solo 10 esemplari della vettura.

Alfa Romeo 4C Zeus Pogea Racing, l’ultima creazione del tuner

Da sempre, sin da suo arrivo l’Alfa Romeo 4C rappresenta per tutti gli amanti dell’Alfa Romeo e non solo loro la vettura che riporta tutti alle ritorno alle origini. Infatti questo speciale modello ha riportato il Biscione all’utilizzo della trazione posteriore. Con la presenza del telaio in fibra di carbonio e senza servosterzo e aria condizionata, a ridotto il rispetto alle altre vetture. Minor peso accompagnato dal motore con 240 CV al suo servizio.

La classica sportiva di casa Alfa Romeo, che spesso è stata utilizzata da alcuni tuner per modifiche. Tra questi spicca Pogea Racing che, dopo l’esagerata Nemesis, è tornata a lavorare sulla coupé 2 posti italiana. L’ultimo lavoro prendere il nome di Alfa Romeo Zeus. Si tratta di una vettura speciale che sarà prodotta in appena 10 unità. Prezzo dell’Alfa Romeo Zeus è 50.100 euro, che si rifà alla sola trasformazione. La vettura che dev’essere fornita.

Alfa Romeo 4C Zeus Pogea Racing, 350 CV per la vettura

In cambio avrete un’Alfa Romeo 4C con estetica ben differente rispetto al modello di serie, con una colorazione chiamata Petrol Volturi Pearl, ma è solo la punta dell’iceberg. La carrozzeria fa abbondante uso di fibra di carbonio e permette alla coupé del Biscione di perdere ben 80 kg, per un peso totale di 899 kg. Ci sono poi nuovi cerchi in lega, da 18” all’anteriore e 19” al posteriore. L’abitacolo riprende la tinta azzurra della carrozzeria in alcuni elementi, come i profili del volante e del disegno a rombi dei sedili sportivi ricoperti in pelle. Ma la vera magia è dietro ai sedili.

Il protagonista dell’elaborazione di Pogea Racing infatti è il 1.750 4 cilindri, oggetto delle attenzioni degli ingegneri e ora in grado di buttare a terra – sempre e solo rigorosamente tramite le ruote posteriori – 350 CV e 465 Nm di coppia. Vale a dire 110 CV e 115 Nm in più rispetto all’Alfa Romeo 4C di serie. Secondo i dati del tuner tedesco la coupé può così toccare i 304 km/h di velocità massima, toccando i 100 km/h con partenza da fermo in 3,4”, mentre in altri 8,1” raggiunge i 200 km/h.