Pubblicato il: 28 Luglio 2017

Piccolo alleggerimento per la McLaren P15 che monta un motore V8 molto più potente ed è dotato di un’aerodinamica davvero estrema

Molti pensavano che la prossima vettura ad uscire dall’azienda di Woking doveva essere la McLaren BP23, una reinterpretazione 3 posti della F1, ma invece secondo le ultime indiscrezioni c’è il progetto McLaren P15, ovvero ridefinire l’idea della P1 stradale che è stata superata dalla b pensata per la pista.

Questa nuova P15 è pensata per dare il meglio tra i cordoli, ma potrà scendere anche su strada. Molto probabilmente farà il suo debutto già al b, con tutti gli interessati che per quel momento avranno già prenotato un modello. Le prime immagini che arrivano dalla rivista inglese Autocar, che mostra le forme della vettura che molto probabilmente sarà dotata del b, con i cavalli che passeranno dai 737 della P1, a 800 Cv di potenza massima.

McLaren P15, massima potenza e leggerezza

Per dare spazio alla prestazione pura si è scelto di alleggerirla, preferendo di non dotare la P15 del KERS che con il suo pacco batteria e il suo corredo elettronico appesantiva la vettura. Il peso dovrebbe assestarsi sui 1.300 kg, meno 250 kg rispetto la P1. In aiuto arriva la monoscocca in carbonio MonoCage II, già prevista sulla 720 S, con una cellula abitacolo molto più leggera e rigida.

Le forme non saranno queste, ma qualcosa di simile, con l’aerodinamica che sarà molto più spinta per rendere questa vettura una delle più veloce in casa McLaren – eccezione per la P1 GTR utile solo su pista -. Non si conoscono le prestazioni, ma si pensa che siano superiori alla McLaren P1 ibrida.

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