Pubblicato il: 25 Agosto 2017

Quando si parla di veicoli commerciali in ambito FCA non si può non pensare a Fiat Fiorino e Fiat Doblò. Stiamo parlando di icone del mercato di Fiat Professional. Di mezzi che hanno portato e stanno ancora oggi portando avanti l’economia del paese grazie alla loro affidabilità e alle loro caratteristiche tecniche. Abbiamo infatti una capacità di carico rispetto a quelle che sono le dimensioni esterne davvero incredibili. Il Fiat Fiorino nello specifico è stato quello più sfruttato, anche perché è quello meno recente della storia.

Fiat Fiorino, stile e motori

Dal punto di vista estetico il Fiat Fiorino dei giorni nostri (quindi dopo il 2007) ha ricevuto dei ritocchi davvero molto interessanti. Possiamo dire che adesso il Fiorino si avvicina molto di più a quello che potrebbe essere un’automobile. Anche gli interni sono stati praticamente ridisegnati e adesso sono anche in grado di offrire un comfort importante. Questo è un dato fondamentale, soprattutto per tutte quelle persone che ci lavorano con i furgoni e quindi hanno bisogno di un mezzo che non dia fastidio in fase di marcia e soprattutto con un minimo di optional al suo interno. Nel Fiat Fiorino di ultima generazione c’è addirittura qualche sistema di sicurezza che permette all’autista anche un minimo di distrazione.

Per quanto concerne i motori possiamo dire che qualunque motore si vada a scegliere sappiate che è praticamente indistruttibile. Tutti i motori che ha a listino il Fiat Fiorino sono motori molto interessanti. Abbiamo prima di tutto due declinazioni per quanto concerne il famoso 1.4 Fire a benzina. E’ presente infatti una versione solo a benzina, da 73 cavali ad 8V (affidabilissimo) e lo stesso motore è anche declinato in una versione a Metano. Ottimo per poter risparmiare quando si va dal distributore. Per chi invece lavora spesso con carichi pesanti e ha bisogno di coppia e potenza ci sono le due versioni a gasolio. Il motore Multijet  da 75 e 90 cavalli. Entrambi hanno una coppia di 190 o 200 nm e da la possibilità di avere delle prestazioni davvero brillanti in tutti i casi.

Il comfort di questo ultimo Fiat Fiorino è davvero un punto importante. L’insonorizzazione della cabina rispetto ai modelli precedenti si fa sentire e assicura all’autista un comfort elevato e questo è un punto a favore per tutte quelle persone che con il proprio mezzo ci lavorano. Non mancano sistemi di sicurezza come l’ESP e l’ABS che danno un aiuto quando si perde il controllo del mezzo. Importante anche la capacità di carico. Per coloro che lavorano invece con carichi spesso pesanti è meglio optare per una versione a gasolio: la maggior coppia aiuta soprattutto quando si vanno a fare sorpassi.

Fiat Fiorino, ecco quali pneumatici montare

Quando si vanno a scegliere pneumatici per un furgone che serve principalmente per lavorare bisogna pensarci su due secondi e studiare qual’è il proprio range di utilizzo. Infatti se si ha bisogno di un mezzo veloce e sicuro ma che vada solo in città è inutile spendere molti soldi per un treno di gomme che magari in città non viene neanche sfruttato molto. In questo caso meglio un treno di gomme, magari economico, ma che dia qualcosina in termine di tenuta di strada.

Se invece abbiamo bisogno di un mezzo che deve andare anche fuori città e soprattutto viaggiare molto in autostrada a velocità limite allora è sicuramente meglio optare per dei pneumatici che offrono maggiore sicurezza in casi particolari.

Per quanto riguarda le misure, per il Fiat Fiorino sono 175/70 R14.

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