Pubblicato il: 28 Agosto 2017

Ci sono moltissimi quattordicenni che sognano uno scooter sportivo, però ovviamente dato che non è possibile correre e la legge vieta di guidare scooter con una cilindrata maggiore di 50 cc ecco che ci sono i scooter cinquantini, piccoli, ma sportivi. L’esempio pratico, e uno dei migliori esempi, è sicuramente l’Honda NSC50R. E’ uno scooter adatto sia a tutte quelle persone che fanno sempre il tragitto casa lavoro e hanno bisogno di un mezzo che ha dei costi di gestione molto bassi oppure per tutte quelle persone che vogliono uno scooter magari da ritoccare e usare in pista.

Honda NSC50R, stile e motori

Dal punto di vista estetico questo Honda NSC50R sembra uscito dai box Honda della Moto GP. E’ infatti ricco di adesivi e personalizzazioni davvero azzeccate che dal punto di vista estetico lo rendono davvero bello e accattivante. Diciamo che è uno scooter molto cattivo anche da fermo. Dal punto di vista estetico comunque è un classico scooter da 50 cc. Questo significa che ha delle dimensioni molto compatte, un sotto sella che purtroppo oltre ad un classico casco Jet non entrano altri oggetti. Per quanto concerne invece lo spazio a bordo per i passeggeri possiamo dire che c’è quello che serve. La sella è sufficientemente ampia per due persone di corporatura piccola.

Il motore ha delle prestazioni molto interessanti. E’ un 4 tempi, quindi se si va piano ha dei consumi davvero molto bassi. Le prestazioni ci sono, ha uno spunto molto elevato e nello scatto da 0 a 30 km/h, classico spunto da semaforo il tempo che ci si impiega è davvero ridotto. Questo significa che l’ottimizzazione del motore sia dal punto di vista dei consumi sia dal punto di vista prestazionale. Il sound è davvero interessante. Lo scarico infatti è “abbastanza” aperto e le prestazioni ci sono. Il serbatoio è da 5,5l e il consumo medio è di 50 km con un litro di benzina. Diciamo che nonostante dal punto di vista estetico sia uno scooter molto sportivo i consumi sono eccezionali.

Anche dal punto di vista dinamico questo scooter non è affatto male. Gli pneumatici sono bassi questo significa che ci sono delle prestazioni molto interessanti. La tenuta di strada è davvero al top e ovviamente anche grazie al peso davvero contenuto riesce ad offrire una tenuta di strada e un’agilità davvero incredibile. E’ anche uno scooter molto sicuro  grazie alla frenata. Un disco sulla parte anteriore e uno sulla ruota posteriore che permettono all’Honda NSC50R di fermarsi in degli spazi davvero molto contenuti.

Honda NSC50R, ecco quali pneumatici montare

Quando si tratta di montare dei pneumatici giusti all’interno del proprio scooter è sempre una scelta molto ardua. Diciamo che in base all’utilizzo che si va a fare si scelgono anche dei pneumatici che sono in base alle nostre esigenze. Per quanto concerne l’uso dipende in questo caso. Ci sono persone che comprano questi tipi di scooter per modificarli e fare dei track day. In quel caso bisogna montare delle ruote da pista. Questo perché essendo uno scooter molto leggero avere un po’ di grip in più, sopratutto in pista non è malaccio.

Differentemente se utilizzate lo scooter solamente in città allora vanno bene anche dei classici pneumatici City. Sono pneumatici che hanno un giusto compromesso fra tenuta di strada e comfort. Sono utili soprattutto a quelle persone che fanno spesso il tragitto casa-ufficio. Noi vi consigliamo:

Michelin City

A- 80/90 14″
P- 90/90 14″

Pirelli Zero

A- 80/90 14″
P- 90/90 14″

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